過走行車の購入について

車検切れ2007年式のマークxジオを知り合いから購入しようと思っています。
15万キロ走行してますが大部分が高速道路使用でのものです。又ディーラーで定期点検をずっと受けてもいます。小傷はありますが事故歴もありません。いくらなら購入しますか？又後どのくらい使用できると思いますか？

質問者からの補足コメント

• 実は試乗させてもらってとても15万キロ走ってると思えない乗り心地と運転感覚だったので購入する気になりました。室内も使用感が少なく、小傷さえなければ9年落ちとも思えません。
  ディーラーに定期点検にだしているので消耗品も交換されています。ただ相手は15万円でと言っているのですがこの先どれくらいの費用がかかるのか見当もつきません。
  それで一般的な使い方をしたとしてどのくらい利用できるのか費用対効果を考えてみたいと、皆さんならいくらまで出して購入するものなのか聞いて見たかったのです。

    補足日時：2016/06/19 08:10

No.11 回答者： シャア専用 回答日時： 2016/06/22 22:51

９年落ちで15万㎞走行で、知り合いが売るというのはちょっと儲けをしようとされてないですかね？たぶん買い取り業者に売りに出しても数万円程度と思われます。

また車検はどれぐらいのこっているんでしょう？

もし買うとしても知り合いなので２～３万円だったらいいんじゃないでしょうか？
目安として乗っても20万㎞までと思った方がよいでしょう。

No.10 回答者： dune505 回答日時： 2016/06/20 07:10

まずは年式。

２００７年だと、すでに買取金額の相場はほぼゼロです。
次に、走行距離。１０万キロ超えの車は、同年代の年式の車に対し、その買取相場を上回ることは絶対にありません。
と言う事は、年式の相場がほぼゼロだから、やはり、買い取り価格はゼロ。
むしろ、処分するだけ費用が掛かる。
そこから想像するに、マークXをあなたにうろとしている知り合いか知りませんが、処分する費用分の負担を考えると、貴方が回答としているのだから、知り合いさんの方は当然、少しでもお金が入るなら。
そんな考えが、あると思います。

そんな考えのある方に、いくら知り合いだからと１０万以上の価格をつけて譲ってもらうとしているあなたは、はっきり言ってお人よしにもほどがあると私個人は思います。

しかも、車検切れの車をわざわざ買う神経も理解に苦しみます。
マークXだからですか。
また、試乗させてもらったみたいですが、車検切れなのにどうやって行動を走られたのですか。
仮ナンバーまで借りて試乗のために…

と、ここまで推測ですが、知り合いではなくもしかして一般のショップ。ないし、お店から買おうとしているのでは。

まあ、いずれにせよ、私の意見としては、手を出すべく車ではないこと。
また、それほど長くは乗れないこと。
１０年を超える車に関して、メーカーでは部品ストックの販売を終了させるのが一般的です。
２００７年だと、すでに部品供給は終わっているかもしれません。
それでも長く乗りたいと。
維持するだけでも大変だし、故障したら大変ですね。

それでもほしいと…・

No.9 回答者： rgm79quel 回答日時： 2016/06/19 16:37

無料でも高いです。

無保証でしょ？？？
知人からの個人売買は、その知人と絶交する覚悟が必須です。

No.8 回答者： yyak1 回答日時： 2016/06/19 10:29

＞知り合いから購入しようと

どんな知り合いでしょうか？中古車屋から買うの？

http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/toyota/mar …

15万円は安いかも。それに車検登録が入って30万ぐらいなのかな？

＞ディーラーで定期点検をずっと受けてもいます。
それなら、問題はないかも。だが、高い修理代がかかる故障はゼロとは言えないでしょう。

この車、中古車としては人気がないかな。
ステーションワゴンの時代は終わったかな。
なので、買い取り業者は、安くたたくと思います。
でも、車自体は、丈夫にできていると思います。いい車と思います。

あなたが、車が欲しくて30万円の予算があるとします。
私なら、これを勧めるかな。
中古車店で、予算30万円の車。もっとひどいですよ。

No.7 回答者： oshiete_bitte 回答日時： 2016/06/19 09:44

グレードにもよりますが、新車時の定価は平均３００万程でしょうか。

安い車ではなかった。

年数的に車検が毎年になって面倒なので売るのだろうか？ 購入時の１５万は妥当だろうか。問題は来年以降の車検での散財額。今まで使っていたディーラーを引き続き使えるなら色々なノウハウを持ったまま引き継げるので有利に思える。

No.6 回答者： BOMA-DE 回答日時： 2016/06/19 09:34

初回登録から13年を超えると　自動車税が１．５倍になります

２~４年乗るとして　点検や車検とは別に　突発修理費用３０万は、覚悟して乗れば　いいのでは？
マークxジオは、発売玉数が少なく　中古リビルト部品も　他車共通部品使用なら良いですが　専用リビルト部品は、期待できません。そういった面も踏まえて考えて下さい

１５万は、高いと言えば高いですが　程度と知り合いと言う事で　仕方ない価格かな？
買取店の　買取相場も調べてみては？

No.5 回答者： tenteko10 回答日時： 2016/06/19 08:49

車検代がいくらかかるかにもよると思います。

ディーラーで車検を取るだけの整備ではなく、悪いところ、寿命の近い部品は交換・修理した場合の車検見積もりを出してもらってからの判斷したほうが良いですね。

例えば、車検代込で３０万ならと決めて、３０万ー車検代＝相手の取り分、とか。

No.4 回答者： 5MK9 回答日時： 2016/06/19 07:39

高額な車検整備が不要(エンジン、変速機、エアコンなど)で車検・名義変更など合計が50万円以下に収まるならお買い得です。

素性もメンテナンス状況がはっきりしているのは良いですが個人間の売買は避けた方が良いですよ。ディラーとか中古車店を経由してそれなりの経費がかかりますが今後も知人の関係を保つための必要経費です。

この回答へのお礼

有り難うございます。実は相手は私の仲人です。

お礼日時：2016/06/19 08:13

No.3 回答者： chiha2525 回答日時： 2016/06/19 07:12

９年落ち１５万キロですからね、部品取り・クズ鉄代しか価値が無いとみなされます。

下取りで５万円（ただし値引きが減る）程度。
相手は愛着があるので、３０万とか２０万とか言ってくるかもしれません。この差は結構デカいことが多いです。

また何かあると、知り合いとの仲に亀裂が入ることもあります。知人からの購入は避けたほうが良いのでは、というのが一般的な意見ではないかと思います。

No.2 回答者： さるおう 回答日時： 2016/06/19 06:39

おはようございます。

年式、走行距離を考慮すると、私なら頑張って1万ですね。車検切れなら諸費用結構かかりますから。部品もどんどん劣化していくので、購入後に発生する修理、部品交換にかかる費用が大きいと思います。正直、10万㎞越してる時点でお金を払う気はしないです。

使用出来そうな期間ですが、修理、部品交換をするなら20万㎞越えでも大丈夫だと思います。WRX で26万㎞越してるヒト、知ってます。但し、そのヒトはディーラーの整備士さんで、まめに整備してますが、結構部品交換してるみたいです。