高齢者の自動車暴走事故が、毎日の様に日本のどこかで起きています。以前は、こんな頻度では起こって無

Question

高齢者の自動車暴走事故が、毎日の様に日本のどこかで起きています。 
以前は、こんな頻度では起こって無かった気がします。
特に駐車していて、発進する際に暴走するケースが多い様です。 
自動車に急発進防止システム搭載とか、なんか自動車メーカーで安全対策を一刻も早く、考えて欲しいものです。
何か妙案がありますでしょうか？

wellow · Accepted Answer

＞以前は、こんな頻度では起こって無かった気がします。

昔々はオートマじゃありませんでしたからね。
マニュアルではエンストに至る行為が、オートマではとにかく勢いよく発車してしまう、勢いがあると老人は反射可能な範囲を超える、そんなところかもしれません。
老人だけでなく、若い人も中年の人もオートマ一辺倒ですから、質問者が言う何らかのシステムを組み込まない限り、同じような事故が今後もずっと起こります。

個人的にはオートマ、CVT禁止にしてしまえばよいのにと思っています。私自身も若くはなくなってきていますので、更新する車はマニュアルにしようと思っています。

lovetime112459 · Answer

昔の高齢者は運転免許を持っていませんでしたし
当然運転もしませんから事故も無かったということです。
妙案？
運転支援・衝突防止機能（アイサイト）を搭載したスバル車に
乗り換えれば解決します。
http://www.subaru.jp/impreza/impreza/safety/safety2.html

海老川散歩 · Answer

やるとすればやや強権的ですが、たとえば80歳になったら一律免許は返納させ
その代り免許返納証を交付し、所持者の電車賃やタクシー、バス代などは自治体が
全額～半額を負担するくらいのことができれば良いのではないですか。

漂浪の火星人 · Answer

報道の仕方でしょ。

「以前は、こんな頻度では起こって無かった気がします。」
それは質問者自身の一人称での考え方であることを認識すべきです。

みやさん55 · Answer

昔は、公共の移動手段がいろいろありました。
バスや電車などは、公共交通機関と言うことで、赤字になっても国や地方自治体より補助金でやっていました。
しかし、ある時期より採算の取れない路線を廃止するようにしたり、補助金の打ち切りをするようになりました。
そうすると、どうしても移動手段は、自分で確保するしかなくなってきます。

高齢者の事故が多くなったと報道されますが、事件件数は多くなってきていますが、そもそも、人口比率が
変わってきているので人口比率から換算した比率割合はそんなに変わっていないと思います。

報道からもう一つ、事故が起こったときの証言で、「アクセルとブレーキを間違えた」とか「ブレーキを踏んだのに
止まらなかった」とかありますが、これは、パニックによる足が硬直することによるものです。
よく、子供が暴れているときに、大声で叱ると動かなくなることがありますが、これもパニック硬直の一種です。
頭では、ブレーキを踏んだつもりでも、足が硬直しているのでアクセルから足を動かせず、そのままで踏むため
アクセルを踏んだままになるためです。
実は、この現象は誰にでも起こりえます。
今のままでの車で費用をかけずに行えることは、１年に１回は、突然の状況でパニックを起こさないようにする訓練を
する講習会を開き受講を義務づけることではないかと思います。

mn214 · Answer

高齢者が昔よりも多くなったことが原因でしょう。
今後はより一層高齢者が多くなりますから、こういう高齢者による事故はもっと多くなると
思います。

自動車のハード面の安全対策も必要ですが、80才にもなって車を運転する人が多いのが問題
ではないでしょうか。
現在は高齢者は3年毎に更新手続きとなっていますが、1年毎にチェックするような免許更新の
システムを変更する必要があると思います。
私はある程度の年齢になったら基本的に免許を返納するようにすべきと思います。

angkor_h · Answer

自動車自体が対応というのが「自動運転」になると思いますが、未だ開発段階です。
発進時に特定した対応を施すと、他の場面では思わぬ結果を生んでしまいます。

今の段階では、あらゆる場面での判断は人間に勝るものは無く、対応も同じで、
その能力の証明や許可が「運転免許証」になり、その視点から見直しが進められています。

今のところは、運転者自身の自覚と、周辺者の常に身を守る意識が重要かと思います。

マツ3 · Answer

俺は
アクセルは右足で
ブレーキは左足で

これで踏み間違いは起こらないかと思う

メーカーもアクセルとブレーキの間隔をもっと広げれば良いかと

高齢者の自動車暴走事故が、毎日の様に日本のどこかで起きています。 以前は、こんな頻度では起こって無

＞以前は、こんな頻度では起こって無かった気がします。

昔の高齢者は運転免許を持っていませんでしたし

やるとすればやや強権的ですが、たとえば80歳になったら一律免許は返納させ

報道の仕方でしょ。

昔は、公共の移動手段がいろいろありました。

高齢者が昔よりも多くなったことが原因でしょう。

自動車自体が対応というのが「自動運転」になると思いますが、未だ開発段階です。

俺は

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