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No.3ベストアンサー
- 回答日時:
多分オイル上がりか下がりでしょう。
オイル上がりは、ピストンリングの磨耗、シリンダの磨耗により、クランクケース内のオイルが燃焼室に入ること。
オイル下がりは、バルブステムシールの磨耗などにより、エンジンオイルが燃焼室内に入り込むことです。
症状からすると、オイル下がりかな。
正確を期すために、修理工場へ持ち込み、シリンダーの圧縮圧力を測定してもらう事で確定させます。
修理は分解作業になるので、少々手間取ると想像します。
No.1
- 回答日時:
私もワゴンRのオーナーです。
私の車ではそのような症状が出ていませんが、ワゴンRに詳しい人たちが集まったBBSがありますので、そこで再度問い合わせたらいかがですか。下にURLを書いておきます。参考URL:http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.as …
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