最近、仕事で東名 名古屋方面から圏央道を使い川島インターで降りて川越方面へ向かっています。もし圏央道が事故等で通行止めになった場合、厚木インターから関越道の川越インターまでと考えています。大型車で厚木インターを午前3時頃とした場合どのルートをとったらよいでしょうか?大型車としての最良ルート1つ以上あれば教えて下さい。また雪で圏央道が通行止めのよくある場所等があればその場所及び退避ルートもあれば教えて下さい。細かいことでもかまいませんので宜しく御願いします。

「埼玉県川越市までの行き方を教えてください」の質問画像

A 回答 (4件)

名古屋からなら,出発地点で圏央道の不通がわかっているなら,中央道を使い,八王子ICから国道16号がいいと思います。


八王子IC→(国道16号)→川越
は,
厚木IC→(国道129号・国道16号)→川越

横浜町田IC→(国道16号)→川越
よりだいぶ楽です。
圏央道の海老名JCT→八王子JCTの間だけ不通の時は,まさにこのルートがいいでしょう。
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圏央道は、雪で通行止めになることは年に一度、あるか、ないかです。


ほとんどありません。

通行止めの場合、129号を北上で良いと思います。

私なら・・・、
東名で都内まで行きます。
大橋JCTから首都高速中央環状線に入ります。
山の手通りの地下を通っている高速です。
大橋JCTでは、左側方向に行くのですが、右側に分岐の側道がありますので、ご注意を。
首都高5号線にでて、与野インターで降りると、川島は近いです。

首都高5号線を選ぶ理由は、この高速は先が繋がっていない関係で、大体空いているからです。
通勤時間帯か事故でない限り、ほとんど渋滞はありません。
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その時間なら横浜インターで出て国道16号を北上ですね。

わざわざ東京経由で行くメリットが有るとは思えません。
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普通は東京インターで降りて環八を北上し、練馬インターから関越じゃないでしょうか。


圏央道が雪で止まることはあまりないと思います。
少なくとも「雪のためよく通行止めになる場所」ってのはないです。
御存知の通りほぼ平地ですし、山間部はトンネルの中だし、そもそも東京埼玉に大雪がふるのは年に数回あるかないかです。
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Aベストアンサー

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Q東北新幹線から千代田線への乗り換え

今月下旬に宇都宮から赤坂に行きます。(目的地は赤坂ACTシアターで、以前、神田から銀座線・溜池山王乗り換えで行ったことはあります。このときは他の予定もあり神田泊でしたが、今回は直行します。)
自分なりに考えたのは以下のルートです。
※各ルートの最初の駅までは原則新幹線を利用します。

1)大宮[→赤羽]→(京浜東北線)→西日暮里→(千代田線)→赤坂
2)大宮→(埼京線等)→原宿・明治神宮前→(千代田線)→赤坂
3)上野→(日比谷線)→日比谷→(千代田線)→赤坂
4)東京→(山手線等)→有楽町【徒歩】日比谷→(千代田線)→赤坂
5)東京→(丸の内線)→赤坂見附、徒歩
6)東京【徒歩】大手町or二重橋前→(千代田線)→赤坂
7)東京→(丸の内線)→国会議事堂前→(千代田線)→赤坂

知りたいポイントとしては、
・1)2)の大宮乗り換えは、③以降の上野・東京乗り換えに比べて(トータルの)時間的にどれくらい差あるのか?
・3)~7)で一番歩かなくて済むのはどれか?
 なお、4)のJR有楽町からメトロ日比谷の距離感はだいたい分かります。
・6)の場合、大手町と二重橋前はどちらが良いか?
・他にいいルート(バスを利用するとか)はあるか?
です。運賃については考えなくてよいです。東武利用ルートも考えていません。

あと、分かればでいいですが、赤坂見附からの徒歩ルートは坂道でしょうか?それとも平坦でしょうか?

東京の乗り換えに詳しい方、よろしくお願いいたします。

今月下旬に宇都宮から赤坂に行きます。(目的地は赤坂ACTシアターで、以前、神田から銀座線・溜池山王乗り換えで行ったことはあります。このときは他の予定もあり神田泊でしたが、今回は直行します。)
自分なりに考えたのは以下のルートです。
※各ルートの最初の駅までは原則新幹線を利用します。

1)大宮[→赤羽]→(京浜東北線)→西日暮里→(千代田線)→赤坂
2)大宮→(埼京線等)→原宿・明治神宮前→(千代田線)→赤坂
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Aベストアンサー

>・1)2)の大宮乗り換えは、③以降の上野・東京乗り換えに比べて(トータルの)時間的にどれくらい差あるのか?
それは時間帯によります。湘南新宿ラインや京浜東北線南浦和以北は時間帯によって本数が結構変わります。
冷たいようですが乗り換え案内検索サイトで検索してください。

>・3)~7)で一番歩かなくて済むのはどれか?
赤坂(見付)からACTシアターの徒歩移動を考慮すると、恐らくこんな感じだと思います
短い順で3<4<7≦6≦5

>・6)の場合、大手町と二重橋前はどちらが良いか?
一般的には二重橋前です。ただし新幹線の日本橋口を使うような
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日本橋口とは東京駅構内図の一番大宮寄りにひっそりある出口の事です
https://www.jreast.co.jp/estation/stations/1039.html

>・他にいいルート(バスを利用するとか)はあるか?
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上述自称一番歩かなくて済む3でない理由は、一番歩かなくて済むという定義だったからです。
上野の新幹線ホームから地上改札まで長いエスカレータで上下移動があって時間がかかるののに対して
東京駅での新幹線ホームから山手線ホームへの平面移動、
JR有楽町駅からメトロ日比谷駅への平面移動は大した距離無いからです。

以前銀座線で溜池山王駅へ行って、国会議事堂前駅まで徒歩移動して千代田線に乗ったのですか?
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>・1)2)の大宮乗り換えは、③以降の上野・東京乗り換えに比べて(トータルの)時間的にどれくらい差あるのか?
それは時間帯によります。湘南新宿ラインや京浜東北線南浦和以北は時間帯によって本数が結構変わります。
冷たいようですが乗り換え案内検索サイトで検索してください。

>・3)~7)で一番歩かなくて済むのはどれか?
赤坂(見付)からACTシアターの徒歩移動を考慮すると、恐らくこんな感じだと思います
短い順で3<4<7≦6≦5

>・6)の場合、大手町と二重橋前はどちらが良いか?
一般的には二重橋前です。...続きを読む

Q今年の盆休み前の高速道路

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目標は11日午前中には到着したいと考えております。

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Aベストアンサー

>フェリーはすでに予約で埋まっていました。

そうなんですか。それでも、やはり新盆の渋滞のなか、疲労と事故の危険(質問者もお疲れ状態ですが、渋滞のなかでは同じ路上にいる運転者は皆疲れて注意力が落ちています)を考えると、まだ交通機関の混雑の方がましな気がします。1200km、渋滞の中、3人交代ならまだしも、2人交代では休むにも休めませんから、傍目でみても心配です。休憩を入れても#2の方が言う20時間は恐らく最短時間でしょうし、24時間超で走りきれても実家に着いた後に寝込んでしまいかねません。

お望みの回答からはずれていますが、交通渋滞のピーク前に車両回送業者に運転させて運ばせるという手もあります。もちろん、回送業者のフランチャイズは、生活に困窮しているといった感の人が頑張っているという実態もありますから、「回送とはいえ、そんな奴が運転する可能性があるなら、やらせないよ」とあなたが思う可能性もあります。

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記名式suicaを購入したいのですが私の住んでおります北陸はicoca販売のみです。
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Aベストアンサー

他の方も記載されていますが、代理購入して貰う以外に方法はないですね。

なお、Suicaポイントクラブについてですが、ポイントが貯まる店はほとんどがJR東日本エリア内のみです。
イトーヨーカドー・紀伊國屋書店・コナカ・洋服の青山など全国展開しているチェーンストアも加盟していますが、
これらでもポイントが貯まるのはJR東日本エリアの店舗のみとなっています。
※これは、他の地区の店舗はSuica電子マネー加盟店ではなく、ICOCAなどその地域で展開している
 交通系電子マネーの加盟店になっているためです。

北陸エリアだと北陸新幹線の車内販売とANAの機内販売くらいでしかポイントが貯まらないので、
それらを利用する機会が少ないようでしたら、無理をして作る必要はなさそうです。

Suicaポイントクラブは、JR東日本の駅ビル等で導入されているJREポイントとの統合のために
2019年春に終了することが決まっていて、今年秋で提携ポイントとのポイント交換サービスのほとんどが終了し、
以降はSuicaへのチャージ(このチャージはJR東日本エリアの券売機での操作が必要)くらいしか出来なくなりますので、
JR東日本エリアに出かける機会がない場合は、ポイントを貯めても使えないという形になりますので。

他の方も記載されていますが、代理購入して貰う以外に方法はないですね。

なお、Suicaポイントクラブについてですが、ポイントが貯まる店はほとんどがJR東日本エリア内のみです。
イトーヨーカドー・紀伊國屋書店・コナカ・洋服の青山など全国展開しているチェーンストアも加盟していますが、
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http://bus.fujikyu.co.jp/rosen/detail/id/14

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駅員の人に乗る前に聞いてください。


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