ミニバン　インチアップ時の空気圧について

「インチアップするから空気圧を上げる」ではなくて、

「ロードインデックスが下がるから空気圧を上げる」のが正しかったように思います。

205/55R16 89V

↑の89がロードインデックスです。
この数値が下がってしまうようなタイヤを選んではいけないのですが（タイヤが負荷に耐えられないから）、
もし下がってしまったら、ロードインデックスが１下がるのにつき空気圧を0.1上げます。
タイヤが弱くなった分、空気で支えるってことです。

聞きかじった知識なので、自信はありません。ごめんなさい。

2.5以上でも問題ないかということですが、特に問題はないように思います。
まあでも指定空気圧の20%増しにとどめておくのが一般的でしょうか。
空気圧を上げすぎると中央が異常磨耗しますが、たぶん3.0位にまで上げたときの話だと思います。

最近のミニバンの指定空気圧は高めのものがおおいですね。

インチアップ後の空気圧の調節の仕方は既出なので割愛します。

私は常時2.7キロくらいにしてあります。ディーラーで点検すると
3.0キロくらいになっている事もあります（インチアップタイヤ）
そのくらいまでなら大丈夫なのでは無いでしょうか？

最近のミニバンの指定空気圧は高めのものがおおいですね。

インチアップ後の空気圧の調節の仕方は既出なので割愛します。

私は常時2.7キロくらいにしてあります。ディーラーで点検すると
3.0キロくらいになっている事もあります（インチアップタイヤ）
そのくらいまでなら大丈夫なのでは無いでしょうか？

タイヤサイズの１５インチと１７インチの後の数字がロードインデックスになります。

だいたいの目安としては、標準タイヤと比べてロードインデックスが1ポイント低下に対して0.1キロ上げればOKです。３キロ以上は、高速でのバーストの危険があります、ロードインデックスの高いタイヤに変える必要があります。
また、ロードインデックスの低下を空気圧で補っているので、こまめな空気圧チェックが重要です。