メインジェット
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ジェットニードルがキチンと戻らないとどうなる?
…ジェットニードルのを適正に戻しました ジェットニードルはキャブを外さなくても 手でキャップごと上が取れるので ジェットニードルのクリップだけ適正の場所にしたら スロットルバル...…
エンブレの時のアフターファイヤー
…ビラーゴ250に乗っているのですがマフラーを変えてアフターファイヤーがすごい事になっています。 過去ログ読んだり色々調べたりして、抜けが良くなってガソリンが薄い状態になってい...…
フルフェイスかジェットか
…皆様のヘルメットはフルフェイス?それともジェットですか? 私は視界の広さでジェット派です。 今度、派手なグラフィックのメットに挑戦してみようかと思うのですが、 その場合フル...…
TWノーマルバッテリーでのスカチューン
…ノーマルバッテリー仕様スカチューン必要フルセット と言うのがコジマプランニングにありました。 http://www.kojipla.com/tw/parts/partsup/twup_page/tw_08up.html セット内容: ノーマルバッテリー用ケ...…
カブボアアップ後の不調
…スーパーカブ50カスタム(AA01)をキタコ75ccキットでボアアップしました。 無事に組み終わり、エンジンを始動したのですが、アイドリングが弱々しく、少しアクセルを煽るとエンストしてしま...…
GPZ900Rのメインジェット
…ニンジャを売るのでノーマルに戻そうと思い、バイク屋からノーマルキャブを貰って来たのですが、清掃中に気が付いたのですがメインジェットサイズが#100, #105が2個ずつでした、これって#1...…
ゼファーχ、キャブのメンテナンス
…ゼファーχ 98年式 G3のキャブのメンテナンスをしたいと思います。 サービスマニュアルとキャブを同調させる時に使うバキューム計ってのを買う予定です。 1、バキューム計っての...…
TY250-53Yのキャブ事でお教え願います。
…中古で買って整備をしていますが、キャブの調整で困っていますので少し質問させてください。 主にトライアル競技に使用していたそうです。エアークリーナーは外していました。 キャブ...…
NS-1 63cc+ミクニフラット24φのメインジェット
…NS-1に63cc(ボアアップキット)+ミクニフラット24Φ+エアフィルター&分離給油(バイク屋に言われて焼きつきを防ぐためオイルポンプはほぼ全快)ですが、このような場合...…
かぶるのでキャブセッティングしたい
…KSR80です。 1年以上問題無く走っていたのですが、エアスクリューをいじったら数十キロ後、突然始動不能な程かぶってしまいました。 そこでエアスクリューをノーマルに戻したら100キロ程...…
NSR50のメインジェットについて教えてください
…NSR50を68ccにボアアップしたものを譲り受けました。 キャブのセッティングがうまくいって無いようで、9000回転くらいまでしかストレートで回りません。 メインジェット...…
GB250のツインキャブ初期型です。 ノーマルマフラーのままでエアクリ
…GB250のツインキャブ初期型です。 ノーマルマフラーのままでエアクリ GB250のツインキャブ初期型です。 ノーマルマフラーのままでエアクリーナーを外し、エアファンネルをとりつけて...…
ブースタージェットエンジンとデュアルジェットエンジンの違いはなんでしょうか??メリッ...
…ブースタージェットエンジンとデュアルジェットエンジンの違いはなんでしょうか??メリットとデメリットを車初心者でもわかりやすく教えてほしいです。。。…
sr400セッティング
…sr400にpwk35をつけました。 ジェットはメイン160 スロー35です。 アイドリング不安定、1000~1500回転の間、勝手に動きます。そしてエンストします。スロージェットは35~50は試しています。50...…
船外機キャブレターの調整及び交換について
…スズキ5馬力2スト船外機のキャブレター調整又は交換を考えています。 メインジェットが固着して回らないためメインジェットの清掃ができない状態です。 また、エンジンの始動も10...…
パイロットジェットの締め付け
…キャブのパイロットジェットは、キッチリ(気持ち程度)締め回した方が良いのでしょうか? 前に使っていたキャブは、ジェットが固着しており、ねじ山を舐めた為、外れなくなりました...…
マフラー交換時のセッティング
…ゼファー400に乗っているものですが、マフラーをスネーク管に変えたらどうも調子がよくありません。エンジンをかけて一足に落とし発進しようとするとエンストします。 メインジェット...…
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