A 回答 (5件)
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No.5
- 回答日時:
長くなってしまいました。
ガソリンを抜くかどうかは使う頻度によると思います、半年使わないのであれば抜くのが賢明でしょう、混合ガソリン自体は密封した容器に入れ冷暗所にしまっておけば1年位は大丈夫だと思います、出来れば容器は金属等の光を通さないものの方が変質は少ないようです。混合ガソリンは#2さんの言うとおりにガソリンが揮発してオイル分が濃くなってしまいます、キャブレター内に残ったオイルがスラッジとなり各部の固着や油道をふさいだりしてエンジンのかかりが悪くなる場合が多いです、それでもある程度エンジンがかかればガソリンが流れオイル成分を溶かすので一度かかってしまえば後は普通にかかる様になるのです。ただしタンクの中の混合ガソリンを抜いたからといって上記のような事がおこらないとは限りませんキャブレター内や油道に燃料が残っておれば同じような事がおきますので、一概に抜いたからかかり易い、抜かないからかかり難いとは言えません、完璧を目指すのであれば燃料を抜きガソリン(混合で無いもの、ホワイトガソリンがあればそれで灯油も可)をタンクにいれプラグを抜いてスターターを数回引いて残りのガソリンを抜いておけば次回使用時の燃料でのトラブルは軽減されると思いますし、プラグも外すので点検も出来ます。さらに長くなりますが吹き返しによってエアーエレメントが痛んでいる場合がありますのでそちらの点検もすればばっちりです。
この回答へのお礼
お礼日時:2004/09/20 22:20
ありがとうございます。
どうやら皆さん「抜く派」のようですね。「チェーンソーを使う資格がない!」といわれないよう、また、「抜く派」へ入会ができるよう努力してみます。
No.3
- 回答日時:
#1です。
アイドル状態というのでしょうか。
使い終わった状態でそのまま稼動させておきます。
お茶でも飲みながら(^^)
父は抜いておきます。
どちらにしても、空の状態にしておくとエンジンの掛が良いですよ。
ちなみに抜いたガソリンは新聞紙に吸わせて捨てています。
この回答へのお礼
お礼日時:2004/09/20 22:12
なるほど、なるほど、私は気が短いのでそのままです。始動したままだとだんだん谷に落ちてくし、枯葉が廃棄熱で燃えそうで目が離せないし・・・
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