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No.3ベストアンサー
- 回答日時:
加速性能だと、結構よい勝負をします。
※ヴェイロンのSS1/4マイル(メートル換算で0-402m加速)は、1002馬力の標準型で10.1sec.、1200馬力のスーパースポーツで9.7sec.
対するハヤブサのSS1/4マイルは、2008年モデルで9.8sec.
・・・上記は実測値です。
※ヴェイロンの0-100km/h加速は、1200馬力のグランスポーツで2.46sec.
ハヤブサの0-60mph(メートル換算で0-96km/h)は、2008年モデルで2.6sec.
・・・こちらも実測値です。km/h計測とマイル計測で微妙に計測条件が違いますが。
ヴェイロンの標準型だったらハヤブサの方が速いかもしれませんが、1200馬力級の上位グレードだったら、ヴェイロンの方が微妙に速い、って感じ?
いずれにしろ実測値なので、計測当日の運転手の操作の誤差や天候によって、0.1sec.ぐらいの差はフツーに出るでしょう。
ヴェイロンとハヤブサ、スタンディングスタート(静止状態から)の加速に関しては殆ど同性能と言えそうです。(しかし最高速は100km/h違うので、200km/hぐらいからの加速性能は、恐らく圧倒的にヴェイロンが速いんでしょうが。)
No.4
- 回答日時:
加速は隼かも知れないですが、最高速はまるで比べものにならないです。
ヴェイロン圧勝です。既出ですが、H2Rの方が圧倒的加速です。本当に倍速いでしょう。
H2Rではない、非力なH2でも、実際に加速でヴェイロンに圧勝しています。
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