グッドデザイン賞を受賞したウォーターサーバー >>

こんにちは。

首題は些か下品でありますが、質問は至って真面目です。
男なのですが、夏は股間に汗をかきます。と、言っても汗の程度は、ベッタリと汗がくっついているだけなのですが、
男性の方ならご経験があるかもしれませんが、「位置を直す」と言うように、股間を触って“うまく位置を調整する”という事が、それ程多いわけではありませんがあります。

私は、ベビーパウダーを身体に塗布したことが無いのですが、股間に塗布した場合はサラサラになって、不快感が軽減されますでしょうか?

この質問をご覧になってご不快になった方がいらっしゃいましたら大変申し訳ございませんが、困っておりますので、どうか、御教示の程、よろしくお願い申し上げます。

質問者からの補足コメント

  • 本日ベビーパウダー購入して一日付けてみました。
    思ったほどの劇的な効果は感じませんでしたが、不快な気分が軽くなったのは確かでした。
    もしかしたらベビーパウダーの種類に寄るのかもしれませんが、その辺は詳しくはないので控えます。
    今回購入したベビーパウダーにはパフが付いて居なかったので1つ購入したのですが、局部に使うモノ、2つ買っておけば…と後から気付いて後悔をしました。
    多くのお優しい回答、ありがとうございました。
    コレをもちまして、クローズさせて頂きます。ありがとうございました。

      補足日時:2018/09/07 17:19

A 回答 (7件)

うちはピジョンのbabyパウダーです。


お試しで買うなら、1番小さいパフ付きがオススメですよ。

ちなみにうちもトランクス派です(*^^*)

たくさんの回答が集まりましたね(^-^)
あなたに合う解決方法が見つかりますように\(^o^)/
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この回答へのお礼

ありがとうございます。Amazonで見つけました!結構やすいですね。
コチラを試してみたいと思います。

補足コメントをつけたことは無いのですが、使用感を記述してみたいと思います。

ありがとうございます。

お礼日時:2018/09/05 17:43

ベビーパウダーは毛穴や汗腺を塞いでしまう場合があります



->適切な状態で適切な量を使えば問題ないが、多く塗れば効果も上がるなんて感じだと
一時的には良くても継続すれば、皮膚トラブルの可能性が高くなる

なので、どうしても使いたいときには皮膚科医や薬剤師などに相談してから使いましょう
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この回答へのお礼

ありがとうございます。そうなのですね、専門的なご回答、とてもありがとうございます。
行きつけの皮膚科の先生に相談してみたいと思います。ありがとうございます。

お礼日時:2018/09/05 11:26

トランクスでは陰嚢が足の肌にペタッと貼り付くので、ブリーフにすることを勧めてみます。



汗をかいたらベビーパウダー(天花粉?)も流れてしまいますし、
衣類に擦れて剥がれてしまうので過大な期待をしてはいけません。

・・・
まあ、一度試してみてはいかがでしょう。
(その結果を「補足」していだけると、同じ疑問を抱えている人の参考になるのでよろしくお願いします)

股間に風を送るベルトのバックル型の小さな送風機が欲しい…。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
私は根っからのトランクス派でして、折角オススメ頂いたのですが、ブリーフは申し訳ございませんが…。
はい、課題の期待を抱かないようにしてみます。

「補足」をすると言うのは、この質問を閉じると出来ないと思うのですが…(初心者ですみません。)
もし、ご回答者の皆様のご賛同が頂ければ、質問を閉じないで、ベビーパウダーを試した後に、感想を後述したいと思います。
ありがとうございます。

お礼日時:2018/09/05 10:43

良いと思いますよ(^-^)


夏、うちの旦那さん股ズレおこして真っ赤に腫れてしまったりするのですが、そんな時は薬を塗ったあとbabyパウダーをパフパフしてあげます(真面目にですよ、笑)

炎天下で大汗かく職業なんですが、大分違うようで楽になるそうです。(ポジションの部分とはちょっと違いタマタマ方面ですが(^^;)

肌が荒れたりはしないと思いますので、試してみてはどうでしょうか?(^-^)
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この回答へのお礼

ありがとうございます。安心致しました。ベビーパウダーには、種類というか、含まれている成分(?)が違うモノがあるのでしょうか?
私は、Amazonの通販で購入することが多いので、もし宜しければ、オススメの商品を御教示頂ければと思います。ありがとうございます。

お礼日時:2018/09/05 10:39

効果は期待できると思います。

同時に通気をよくするためトランクスを着用してみるのも方法かと。
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この回答へのお礼

私は、トランクス派です。何か、結構動いてしまう感じがありまして、袋がベタベタの太股の付け根に当たったり、
局部の付け根の部分が汗でベタベタしており、とても不快です。ありがとうございます。

お礼日時:2018/09/05 10:48

100%大丈夫です。

赤ちゃんは、パウダーを足から頭まで、全身へ塗布します。全身を叩くとサラサラで気持ち良いですよ。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。頭にも使えるのですね。100%とは、とても安心致しました。ありがとうございます。

お礼日時:2018/09/05 10:35

ある程度は改善されるとは思いますが


まぁ気休め程度なのではないでしょうか

剃るとまではいかないにしても
陰毛を整えるだけでも違うと思いますよ
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
局部の部分よりも、太股側もベタベタしているようなのですが、どの様にしたらよろしいでしょうか?

お礼日時:2018/09/05 10:34

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すすぐ、流すときには、見える泡が流れるとおしまいというのが通常。
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まずは【残さない】ということを心がけてください。

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一つだけアドバイスします。

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気持わかります。
男です。

気持は分かるけど行った方が良い。
癖がつくと行かなくなるし、気持ち的に行けなくなる。
そうなると遅い。
どんどん行きづらくなるから、今日は行った方が良い。

あと、陰口を言われたみたいでけど。
そんなの気にしないで良い。
陰口をいうような性格の奴は、大抵誰かしらの陰口を言っている。
それを真に受けているような奴がいるとしたら、同じ性格のダメな奴か、そちら側にいる事で自分を守ろうとしているダメな奴。
どちらにしろどうでもいいような奴らだから、あなたの人生には必要ない。
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Aベストアンサー

よくはわかりませんが、
18年式の車であれば、ダッシュボード下とかにあるOBD2コネクターに故障診断機
あるいは、Amazonで売っている1,500円とかのELM327スキャンツールを挿せば
スマホアプリで故障診断できます。

昔キャブレター方式が主流だった時代に、排ガス規制をクリアする為に電子燃料噴射装置
へと変わり、その時にセンサー類を多用し、故障したら、ECU(エンジン・コントロール・
ユニット)という車載コンピューターにエラー記録が残るようになりました。

■参考資料:車のエンジンの調子とかはELM327スキャンツールでスマホを使い故障診断できる
https://matome.naver.jp/odai/2143126081499570301

>アクセルを踏んだらエンジン停止
>再度エンジンをかけてアクセルを踏むとまたエンジン停止!

車のエアインテークの箇所、エアフィルターのあとにある”エアフローセンサー” という
空気の取り込み量測定のセンサーが悪いと、空気の量が正確に把握できないので、燃料の
調整がうまくいかずにエンストするような症状出たりすることがあります。

クランク角センサーとか、カム角センサーとかが悪いとエンストしますが、エンジンの
動きを測定できないので、たぶん1度エンストすると再起動できません。

エンストするということは、何かのセンサーの通信エラーとかが多いような気がしますが、
それはセンサーのどこが悪いかを故障診断した方が早い感じ。

故障診断というのは、ECUにエラーが残るしくみで、それを参照すると不良パーツの特定が
メチャメチャ楽ちんになり、中学生とかで特定できる感じ。

バッテリーが悪いとエンストするというのはあまり聞かないような気もします。充電制御車
であれば、バッテリーが悪いとオルタネーター(交流発電機)で発電した電気を直流に変換し
それをバッテリーに供給する際に、充電がうまくできないので、負担がかかり、エンストして
いるのかもしれません。

ただ、オルタネーターは、閾値が14,5Vです。エンジン回転数が上がると電圧も上がるので
高回転では電圧をレギュレーターで制御してあるので、高圧な電気が車に流れないように
カットしたりします。

ひょっとすると、オルタネーターが悪いとかで高圧な電気が流れ、それでエンストさせて
あるのかもしれません。

街のどこにでもあるような小さな修理工場でも、事前予約して行けば国産車だと1回
¥3,000とかで故障診断してもらえるので、1度そのお店以外で試してみると良いのかも
しれません。

自動車は新車登録から10年とか経つと、ディーラーとかでは、あまり真面目に故障の診断
とかされないところもあります。(店舗によってもばらつきがある)

お店によっては、買い直す見込み客に見えてしまうので、適当な対応する営業マンも
います。

バッテリーは、古くなり劣化しますと12V切ることもあるくらいになります。セルモーター
を回すのにもそれなり電気が必要となり、1度かけエンストし、またセルを回して始動すると
痛んだバッテリーですと何回も耐えられない傾向にあります。

よくはわかりませんが、
18年式の車であれば、ダッシュボード下とかにあるOBD2コネクターに故障診断機
あるいは、Amazonで売っている1,500円とかのELM327スキャンツールを挿せば
スマホアプリで故障診断できます。

昔キャブレター方式が主流だった時代に、排ガス規制をクリアする為に電子燃料噴射装置
へと変わり、その時にセンサー類を多用し、故障したら、ECU(エンジン・コントロール・
ユニット)という車載コンピューターにエラー記録が残るようになりました。

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「自然エネルギー最前線 in U.S. 米国の電力市場に革新的な変化」2018.7. 自然エネ財団
より、

太陽光発電の急激な価格低下により、今や、原発の発電コストは、太陽光より2~3倍も高い!

<発電コスト 2018 年上半期>
米国の原子力:14 セント/kWh(9.4~19.6 セント/kWh)
米国の太陽光:約5.6セント/kWh
米国の陸上風力:約4.0セント/kWh
世界の太陽光:約7.2セント/kWh
世界の陸上風力:約5.6セント/kWh


日本以外の世界中で、再エネのコストが急激に下がっている。

・日本では、「癒着・利権構造」の代表格の「原発」が、電力自由化・公正な自由競争環境の構築を阻害している。
・出力調整のできない原発を維持すれば、出力変動の大きい再エネ(太陽光/風力)の大幅拡大はできない。

原発は、速やかに全て廃止宣言すべきでは?
そうすれば、日本でも再エネのコストが急激に下がるのでは?

Aベストアンサー

40-50年前の、LOWテク原発は危険、不発弾レベル。即廃棄でしょう。
たとえば、40年前に作られた工業製品、車、航空機、船舶 等はとっくに現役を退き、
博物館にあるだけです。
解体費用、廃棄物の廃棄、管理方法、費用が未定であっても、元気なうちに引退させましょう。
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大変ですね。とても不便されていると思います。

地域全体がそのような状態であれば、電話をしても仕方がないですが、同じ地域でも電気が通っていたり、水が出ていたりするのに、質問者さんのマンションだけそのような状態、あるいは質問者さんのお部屋だけそのような状態であれば、管理人さんや、電気会社、水道会社に電話をすることは大切と思います。

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