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No.1ベストアンサー
- 回答日時:
http://www.fukaya-nagoya.co.jp/product/davos/dav …
これ?
たぶん無理。
理由。
タイヤ太杉。
まず適合するマッドガードがあるかわからないし、あってもこの太さのタイヤをカバーするガードをフレームに付けられないと想像…
して、ガードには泥など異物を巻き込む。
極太タイヤでクリアランスを取ると、自転車を真横から見てみっともない。
まあ、百歩譲ってガードを使わないストリップ状態として、、、
フロント→フォーククラウン裏に干渉するのでは?
リヤ→シートステイとチェーンステイに、こちらは干渉しそう。
干渉しなくてもクリアランスが足りないと泥が詰まりますよ。
ブレーキ本体はカンティだからクリアランスは取れると思う。
これ、フレーム単体で購入して、あなたが好みのパーツで組み上げるつもり?
リムはaでもbでも付きますよ。
質問者さん、どんな道を走る予定?
申し訳ないが、このタイヤの用途が想像できない。
見かけでファットなイメージで街中を走るものでは?
ダボスは軽快さが伝わる旅行用車(いわゆるランドナー)っぽいが、だからイメージモデルではキャリアもフロントに小型なものだけ、リヤには省略している。
4サイドのフルキャンじゃあるまいし、こんな太いタイヤで舗装路を走ったら苦行でしかない。
>その他注意事項がありましたら、よろしくお願いします。
カンティは使ったことある?
Vと比較したら制動力はかなり低く感じるはず。
これ?
たぶん無理。
理由。
タイヤ太杉。
まず適合するマッドガードがあるかわからないし、あってもこの太さのタイヤをカバーするガードをフレームに付けられないと想像…
して、ガードには泥など異物を巻き込む。
極太タイヤでクリアランスを取ると、自転車を真横から見てみっともない。
まあ、百歩譲ってガードを使わないストリップ状態として、、、
フロント→フォーククラウン裏に干渉するのでは?
リヤ→シートステイとチェーンステイに、こちらは干渉しそう。
干渉しなくてもクリアランスが足りないと泥が詰まりますよ。
ブレーキ本体はカンティだからクリアランスは取れると思う。
これ、フレーム単体で購入して、あなたが好みのパーツで組み上げるつもり?
リムはaでもbでも付きますよ。
質問者さん、どんな道を走る予定?
申し訳ないが、このタイヤの用途が想像できない。
見かけでファットなイメージで街中を走るものでは?
ダボスは軽快さが伝わる旅行用車(いわゆるランドナー)っぽいが、だからイメージモデルではキャリアもフロントに小型なものだけ、リヤには省略している。
4サイドのフルキャンじゃあるまいし、こんな太いタイヤで舗装路を走ったら苦行でしかない。
>その他注意事項がありましたら、よろしくお願いします。
カンティは使ったことある?
Vと比較したら制動力はかなり低く感じるはず。
この回答へのお礼
お礼日時:2020/08/02 22:03
ありがとうございました。
メーカーへ質問したら、リム径が小さくなりカンチブレーキの可動域を超えるので推奨しないと、言われました。
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