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No.2ベストアンサー
- 回答日時:
オイルエレメントはあるかないかですが、エレメントをオイルからゴミ等異物を取り除くものと定義しますと答えはありますです。
ただし、オイル交換の時に併せて新品に交換するといった形式ではありません。このタイプは、遠心式オイルエレメント(と言うかどうかは定かではありませんが)を採用しています。
簡単に言うと、高速回転する物体の中心にオイルを通すとオイルとゴミが分離するというものです。丁度、洗濯機で脱水をすると洗濯物が脱水槽の壁にへばり付くと言った感じといえば判り易いでしょうか。この洗濯物に該当するのがゴミで、脱水槽に該当するのがフォーサイトだとフライホイール、カブだとクラッチアウタになります。この部分は、基本的にメンテするのは周辺を修理等した時に併せて行うが基本で、あまり気にする部分ではないようです。
No.3
- 回答日時:
NO1です。
エレメントとフィルターを同じ物とするにはちょっと無理があると思います。
オイルフィルター
オイル中の燃焼残渣であるカーボンや混入する金属粉等の異物をろ過して潤滑機能を維持する物。
オイルをろ過するもの。
カートリッジ式、遠心式等がある。
エレメントとは、ろ紙を用いた定期的に交換する事により機能を維持するためのカートリッジを指しています。
遠心式とは、ノズルの先端からオイルを噴出させその反動により高速回転するカップの内壁にオイル中のカーボンを付着させ除去するもの。遠心分離機といえる。大型ディーゼルエンジンに採用されているものがあり、遠心式とカートリッジ式とを併用してろ過清浄機能を高め長距離高負荷走行におけるオイルの長寿命化を図っています。
フィルターの形式としてカートリッジ式(エレメント)と遠心式とが存在するのです。
よってフォーサイトにオイルエレメントは使われておりません。
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