オートバックスでオイル交換をする時、４Ｌ缶を買って残ったオイルは持って

オートバックスでオイル交換をする時、４Ｌ缶を買って残ったオイルは持って帰っています。

残ったオイルをオイル交換する時は、また持って行ってオイル交換をしています。

開封したオイルはどの位もつんですか？

持って帰ったオイルをまた使うと車にはよくないですか？

教えてください

No.3 ベストアンサー 回答者： noname#131426 回答日時： 2010/11/05 21:16

次のオイル交換が１年後であったとしても十分に使えます。

冷暗所で、缶は密封してある場合、数年は楽に持ちますよ。
１０年おいたとしても、エンジンの中で１週間使われていた方が劣化してますって。

No.2 回答者： oska 回答日時： 2010/11/05 17:32

＞オートバックスでオイル交換をする時、４Ｌ缶を買って残ったオイルは持って帰っています。

一緒ですね。
私も持ち帰り派です。

＞残ったオイルをオイル交換する時は、また持って行ってオイル交換をしています。

これは、行っていません。
私の場合、自動車への補給とは別に、バイクのギヤオイル・農機具用オイルとして再利用しています。
（誤解の無いように言うと、ギヤオイルは４ｓｔ用エンジンオイル１０Ｗ３０前後で可能なバイクです）

＞開封したオイルはどの位もつんですか？

保管場所の状況にもよりますが、一年間程度は大丈夫です。
酸化・空気中の水分吸収と色々と性能は劣化しますが、潤滑油精製メーカーでは当然把握しています。
開封したオイルが利用出来なくなった場合、業者向けの「ドラムカン単位の販売」は不能になります。
個人向けでも４０Ｌ缶で「オイルキープ」を行っているスタンド・大手カー用品店がありますよね。
著しい性能低下があれば、これらの方法での販売は出来なくなります。

また、質問者さまが持ち帰っているオイルが「化学合成１００％オイル」の場合。
化学合成オイルは、鉱物油よりも空気中の水分を吸収する性質があります。
３ヶ月程度で、（５Ｗ４０とか１０Ｗ３０など）粘度が変化します。

缶で保管していても、エンジン内のオイルパンに入っていても、空気に触れれば同じ結果になります。

＞持って帰ったオイルをまた使うと車にはよくないですか？

ラリー・レース仕様車でない限り、（粘度・グレードが同じならば）問題はありません。
ただ、新品オイルと残油を混ぜる事になります。
性能試験結果で小数点以下の範囲での性能悪化を「悪い」と判断する方には、重大な問題となるでしようね。

残ったオイルと新品オイルを混ぜる事よりも、各種オイル添加剤を入れる方が問題があります。
オイル自体には、既に各潤滑油精製メーカーが独自に添加剤を加えています。
例えば・・・。
ミシュラン三ツ星のフレンチレストランで食事をする時。
「この醤油をかけると、もっと香りが良くなる」と、出された食事に醤油をかけるようなものです。
この時点で、シェフ・レストランは味・品質の責任が無くなります。自己責任になります。

余談ですが・・・。
ＧＭでは、テフロン系オイル添加剤を使った事がばれるとメーカー保障を中止しますよ。
テフロン開発会社であるボッシュも「可燃エンジン向けには製造していない」と、アメリカの裁判で述べています。
そもそも、既にアメリカでは販売が禁止になっています。ですから、某国には大量に在庫が届いています。

No.1 回答者： BP9outback 回答日時： 2010/11/05 13:44

厳密に　言えば　酸化が少し進む様です。

　

厳密にいえば　４Ｌ缶に　残り僅かだと思います　蓋をきっちり締めても
缶に入ってる　空気分の湿気が　わずかながらＯＩＬに入る感じですねー　

※缶の蓋を　開けっぱなしでは　多くの湿気を含む事となり良くありませんが

蓋を閉めていれば　２年くらいなら　使っちゃいます。
実際に　このような感じで　使い続け　なんら　問題は起きていません。ので　お答えしています。

捨てるのは　勿体無いですし　環境にも良くないので　余りＯＩＬに　新たな買い足しＯＩＬを加える
使い方が　良いです。
特殊なＯＩＬ以外は　混ぜても　問題は、発生しないと考えますが　やはり　同じ銘柄・グレードのＯＩＬ　使いつずける事が　良いでしょう

エンジンＯＩＬは　良いＯＩＬと安いＯＩＬを半々に混ぜても　安いＯＩＬ性能程度しか　発揮しないそうです　
安いＯＩＬが少し良くなるといった　期待は出来ないようです。

出来るだけ　余らせないような　買い方が　良いです。

エンジンＯＩＬは走行距離が少なくても　半年とか　長くて　１年で　交換した方が良いです。
これも　酸化劣化です　乗らない車程　空気中の湿気を帯びやすいです。

てんぷら油　使いかけを　フライパンに入れたまま　しばらく放置すると
透明度が無くなり　濁って来ます　これが　酸化劣化

なので　ご自身で定めた交換サイクル　３～５千ｋｍｏｒ半年　や　１万ｋｍｏｒ１年以内に交換しましょう。

自分は、部分合成油で　３千ｋｍ　　化学合成油で　５千ｋｍ毎交換で管理しています　大体３～４カ月サイクルでの交換なので　残りオイルも　消費しています。
銘柄を変えてしまった　残りＯＩＬが　２種類の残っちゃてますが　ＯＩＬ交換時の洗い油として　流し込んだり　使い道は　有ります。