痔になりやすい生活習慣とは?

 5月GW 仙台より 函館方面に車で旅行に行きます
一応 青函フェリーに 往復の予約しましたが
料金が 高いです 安くなる方法 割引チケット等は
ないでしょうか
車は 3m超え4m未満で 大人2名 子供1名です
JAFの会員だと 安くなるようですが 会員では
ありません  宜しくお願いします

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A 回答 (3件)

青森~函館は割高ですね。

函館~大間の紹介もありましたが、運賃差は3000円強ですから、大間まで行く手間を考えると、あまり割安感はないですね。

コンビニの割引チケットもありませんし、
往復割引(復路1割引)
コムレイドクラブ割引(1割引)
 入会金1000円・年会費2000円
 http://www.fune.co.jp/tokuten/tokuten.html
JAF割引(1割引)
 入会金2000円 年会費4000円
 http://www.jaf.or.jp/

コムレイドクラブもJAFも同乗者も割引対象です。JAFはフェリーの他、観光施設の割引も多いですから、ロードサービスを使わなくても遊びに行かれる事が多いなら年会費の元はすぐ取れますよ。家族連れならなおさらです。私は、レジャー割引サービスにロードサービスがおまけでついていると考えて入会してます。ロードサービスは数年に1回くらいしか使ってませんが、年会費の元はとってます。

なお青函航路には、東日本フェリーの他に青函フェリーがあり、往復割引以外の割引はありませんが、東日本フェリーよりは少し安いです。ただ、もともとは貨物専用フェリーでしたので、設備は相当簡素だそうです。

http://www.seikan-ferry.co.jp/
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この回答へのお礼

 有難うございました 私なりに調べましたが
青函航路は割高ですね 上記の方法が 安くいける
数少ない方法ですね 
フェリーと車では割高なので JRで行くのと
比べて大きく安くならないので JRも検討してみます

お礼日時:2005/04/26 21:42

こんにちは



・もし、函館のホテルをまだ決められていないのであれば、下記参考URL:の東日本フェリーが実施している、ホテルとのセットで「海遊券」はいかがでしょうか?

・フェリー料金は、最大20%OFFだそうです。

・参考までに・・・

参考URL:http://www.higashinihon-ferry.co.jp/tokutabi.html
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参考URLに安くなる情報があります。



あとは、大間まで走って大間ー函館にのる手もあります。

参考URL:http://www.geocities.jp/gakuchan_nif/page249.html
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Aベストアンサー

No4です。補足しておきます。

ちなみに北海道に渡る一番安いフェリーは、青森県の下北半島の突端にある大間から函館に渡るフェリーですが、ここでも車は12530円です。目的地が函館なら、新潟から高速を使わずに大間までくれば、新潟~苫小牧または小樽よりも安いかもしれませんが、非常に微妙なところですね。北海道での目的地が札幌や富良野など道央ならば、函館からの自走距離を考えると、確実に大間~函館のほうが高いです。しかも、高速を使わずに新潟から大間まで走ると丸一日以上は潰れますから、もったいないですよ。

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Aベストアンサー

私も過去に青森-函館,大間-函館航路を何度か利用したことがありますが、すべてキャンセル待ちです。予約をした事なんてありません。
でも、毎回ちゃんと乗れていました。
しかも、ほとんどお盆前後の繁盛期です。

でも、今年はETCの割引が出来て、ガソリンが安くなって、休みも多く取れて、いかにも「旅行へ行きなさい」って感じのようですから、去年までのようにはいかないかもしれません。

ところで、利用日は8月8日か9日でしょうか?
これらの日は確かに乗用車は予約いっぱいですが、2等なら空いています。
つまり、キャンセル待ちで乗れる確率は高いです。
というのは、現段階での予約は、乗用車は○m未満というくらいしか分かっていません。
例えば、5m未満の車と言っても、4.99mの車も4.00mの車も同じ5m未満として処理します。
分かりやすいように、
仮に車両甲板の長さが50mとします。
5m未満の車ばかりだとしたら10台で予約を締め切ります。
ところが、いざ積み込みを行うと4.00mの車もあるわけですからかなり余裕が生まれます。
もし全て4.00mの車ばかりだとしたら4m*10台=40m。あと2台は積めます。

このように、載せてみないと分からないのが現状です。

※2等も予約がいっぱいの時は救命具の関係から車両甲板が空いていても乗れません。

ですので、とりあえず2等だけでも押さえておくことをオススメします。
そして、当日少し早い目に行き、キャンセル待ちをすれば乗れると思います。

でも、本当のオススメは便数がある青森発です。
青森からは津軽海峡フェリーと青函フェリー2社あわせて18便/日ありますから運が悪くても1便遅らせば乗れると思います。

私も過去に青森-函館,大間-函館航路を何度か利用したことがありますが、すべてキャンセル待ちです。予約をした事なんてありません。
でも、毎回ちゃんと乗れていました。
しかも、ほとんどお盆前後の繁盛期です。

でも、今年はETCの割引が出来て、ガソリンが安くなって、休みも多く取れて、いかにも「旅行へ行きなさい」って感じのようですから、去年までのようにはいかないかもしれません。

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当方秋田⇔苫小牧間を東日本フェリーを利用したときあるのですが、そのフェリーと二つの会社のフェリーの中身、サービスは同じですか?

乗るなら安い2等客室を利用する予定ですが、青函の法が若干値段がやすいんです・・  


あと、車は青森においていくよていなのですが、置く場所はあります??

Aベストアンサー

フェリーの場合、同じ会社でも航路が違えばサービスの水準は違いますし、同じ航路でも船が違うとサービスが違うのは珍しくありません。

秋田~苫小牧の新日本海フェリーは敦賀~新潟~秋田~苫小牧の長距離フェリーの部分利用ですから、フェリーとしてはかなり上質のサービスを提供しています。

一方、青森~函館は中距離航路ですから、サービスの質は比べるとかなり落ちます。さらに、この航路は会社によっても違いますし、同じ会社でも船によってかなり違います。

青函フェリーはもともとは自動車専用・・・実質的にはトラック専用フェリーでしたが、規制緩和の恩恵で人だけでも乗れるようになった船です。したがって、サービス設備といえるようなものは、最小限です。一番設備が悪い船にあたると、男女兼用のトイレと飲み物の自販機ぐらいしかないそうです。貨物船に便乗という覚悟で乗れば、それほど失望はないでしょう。

東日本フェリーは以前から旅客輸送を行なっていましたが、船による格差が激しいので有名です。一番設備の良い「ほるす」「びるご」ならば、狭いながらも一応レストランもありますが、一番外れの「びいな」だと小さな売店だけです。

なお、GWの青函航路は混みますから、サロンなどがあっても2等室代わりに占拠されており、新日本海フェリーに比べると快適性でかなり劣ります。

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