1980年代の日米半導体協定では日本の半導体市場で外国製半導体を20%以上にしろ

と汚いアメリカから言われたそうですが、
このとき自動車はなぜ外国車を20%にしろと言われなかったのでしょうか？
日本の自動車の日本車率は当時も今も軽く9割を超えています。

No.4 回答者： acnc 回答日時： 2024/03/04 04:56

日本は大量にアメリカ製品を買ってます。

航空機、ミサイル、など
いまでもアメリカの主力製品ばかりです。

No.3 回答者： acnc 回答日時： 2024/03/04 04:54

世界の脅威　半導体問題

半導体の製造、生産、設計、応用製品、プログラムも既に日本独自で存在し人類が1世紀先までかか技術の進歩の基礎となる物作り上げしまいました。
その後、世界の頂点の終わりが来ます。
様々な分野の専門会社が世界中に出来て終わりがきました。

自動車をアメリカで作れば、アメリカ人の雇用になると言う事で
現地生産にしました。　
いまや現地工場の最低時給7500円です。

文句言いません

No.2 回答者： seiji91 回答日時： 2024/03/02 19:54

民生用は無理よ。

No.1 回答者： dyna_1550 回答日時： 2024/03/02 09:32

さすがに、比率を上げろというのは圧力として暴論でしょう。

障壁を撤廃しろ、というのはアリですが、日本の自動車販売は、輸入関税もないし、販売店の規制もないので、これ以上撤廃する障壁がありません。

逆に、良質なオイルが欧米が牛耳っていて、あちらはハイオク当たり前で、品質が悪いガソリンでもなんとか走らせようと頑張ったところ、日本車はハイオクに負けないパワーと燃費の自動車が生まれました。

いろいろ、欧米に有利な政策をとっているのに、なぜか日本車は売れちゃうんですよね。