A 回答 (13件中1~10件)
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No.13
- 回答日時:
免許取った時はTOYOTA車でしたがその後は日産車ばかり。
何故かと言うと日産の営業マンが良い人だったから。
トヨタはやけに上から目線の営業マンに当たったからそれが尾を引いた。
仕事ではトヨタ車でしたが内装が新車は豪華だがボロっちくなるのが早いですね。
No.11
- 回答日時:
トヨタで始まりトヨタで終わるつもりです。
一つ前はBMW320iです。
過去に、日本車は、いすゞ、スズキ、ダイハツ、日産、日野、ホンダ、三菱。
外車なら、MG、フィアット、ポルシェ、サーブ、MB、VW、フォード、クライスラー、ローバー、ランボルギーニ、フェラーリ。
漏れ有るかも。
色々乗りましたが、
・低コスコストはトヨタが一番。
・乗って楽しいのはポルシェ(豊田章男さんも同意見)
・見えを張れるのは、MBやフェラーリ。
貧乏となり、一週間で手放した高級車も多数有りました。
身の程からトヨタへ戻る。
No.9
- 回答日時:
私は最初からトヨタ。
もう相当の年ですから数十年前18歳で免許を取り
速攻でカローラレビン、そこから道楽が始まり
セリカ2000GT、小ベンツE190、
BMW2002ターボ、ベンツ320TE、そしてランクル、ランクル、ときて
今はファーストカーがメガクルーザーでセカンドがIQです。
トヨタと外車しか乗ったことがありません。
それぞれのメーカーの好き嫌いはあるでしょうが
まぁトヨタに乗っておけば間違いなっしょ。
やはり会社規模が一桁大きいということは
試作車だってたくさん作れるわけで、
日産が3台しか作れないところをトヨタは10台作れるんですから
そりゃいいもの作るでしょ。
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