【北海道ツーリング】有名だけど大したことなかった所！

今夏、北海道ツーリングに行きます。
有名だけど大したことなかった！
無理するなら後悔するかも？
もちろん人によるだろうけど私は好きじゃない！
という場所を教えてください。

観光系や個人的ホームページとかYouTubeなど
無駄なく満喫するために調べまくってますが、
名所と呼ばれているところはすべてべた褒めで
なんか信憑性に欠けます。
ジェットコースターの道は少しネガティブな紹介があったかな、くらい。

現地5泊です。
苫小牧から上陸し、
富良野を経由し、
利尻富士を見るため天塩辺りへ北上。
南下して旭川辺りへ。
東進し、北見経由で釧路。
そこからは高速乗って苫小牧から帰路です。

山道も好きですが北海道でなくても良いのかなと。
しかし、視界の広がる樹木が生えていない山は大好きです。渋峠最高だと思ってます。
海もいいなと思います。
しかし北海道の最大の目的は地平線です。
木のない山もそうですが、視界が広がるのが好みです。
というこんな趣味です。

エサヌカ線への遠回りはありかな？などなやんでます。
貝殻の道はどうなんだろう、大したことなさそう。
三国峠、屈斜路湖、阿寒湖、摩周湖の近くを通るけど、木で視界は遮られてるかな、もしかすると丘から見下ろす湖は絶景かも？
なんて考えてます。

こんな状況です。
よろしくお願いします。

質問者からの補足コメント

• めちゃくちゃ参考になります！
  
  天塩からエサヌカ線へ抜けるかどうか迷ってました。
  翌日の旭川は正確には愛別町なんですが、ちょっと無理しすぎか心配してまして。
  そこでもっと遠くなる宗谷岬を諦めたのは、どうせ海でしょ？でした。
  拝見すると海までが良いんですね！
  
  石北峠、美幌峠、裏摩周も候補にいれます！

  No.3の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2024/06/19 14:59

No.3 回答者： yafoo1 回答日時： 2024/06/19 12:18

苫小牧⇒富良野⇒（留萌）⇒手塩⇒（名寄）⇒旭川⇒（層雲峡・石北峠）⇒北見⇒（美幌峠？／阿寒湖？）⇒釧路⇒（道東道）⇒苫小牧 沿線って事ですね？

だと、「北海道の最大の目的は地平線」養分が（釧路湿原あたり＆苫小牧近辺の苫東 程度で）ちょっと不足...
「ラベンダーが終わった後の富良野全般」は、行った達成感だけかなぁ...

どうせ達成感なら、最北端 宗谷岬と（樹木が無く視界が広い）白い道、地平線を望めるエサヌカ線（＋日本海側の遠別～天塩間 脇道）も必須
石北峠より 圧倒的に三国峠推し、阿寒湖経由より 圧倒的に美幌峠推し
屈斜路湖まで行ったら 野上峠越て 神の子池・裏摩周展望台・開陽台・中標津あたりの”これでもか直線路”フルセットも必須 かと

on/off車、体力的に1日どれくらい走れるかにもよるけど、富良野をカットして苫小牧～R337B.P.～岩見沢IC～留萌ICまで走ってしまえば 、最北地域＋
三国峠⇒R241⇒阿寒湖⇒屈斜路湖⇒美幌峠往復⇒フルセット⇒釧路
が 可能になる程度の余裕は出ると思われ...

どうでしょ？

No.2 回答者： denden_kei 回答日時： 2024/06/18 23:33

エサヌカ線は正直微妙かな...と。

確かに直線ではありますが、日本の法令を守る限り速度は出せません。むしろ若干ストレス溜まるかも。
しかも地図を調べると分かりますが、最初と最後がクランクという仕様。

余談:
四輪車の方は、ここでレーンキープアシストやACC(アダプティブクルーズコントロール)等、「存在は知ってるけど実際の道でいきなり入れられない」と思っている自動運転機能を試してみるのがお勧め。
十分練習したうえで都会の道で使うと、結構便利なものですよ。

No.1 回答者： けこい 回答日時： 2024/06/18 23:18

北海道の面積は東北６県よりまだ大きい

欲張らない方がいいです
ネズミ捕りにかかれば絶望できますよ

雄大となれば帯広一帯と釧路からその東側
何キロ走っても同じ景色の２３８
まぁ羊蹄山近辺だって感動は出来ます

襟裳だけは止めた方がいい
何もないのに遠すぎる