

こういう自転車はブレーキはキャリパーブレーキなんですが
https://item.rakuten.co.jp/twopedal/10001771/?va …
フロントフォークをVブレーキが着くもの用に交換してフロントだけVブレーキ化しても
特に問題ありませんよね。
No.3
- 回答日時:
ブレーキ力を下げる手法、ひとつ忘れていましたので追加。
前だけカンチブレーキにすると良いかもよ。
ブレーキレバー比を弄らずとも効かないブレーキ(言い過ぎかな)になる。
Vの台座に取り付け可能。
No.2
- 回答日時:
Vブレーキにすると「喰いつくような」制動フィールになりますよ。
キャリパブレーキは「効き過ぎない」ところがレーサー向きの利点なのですが、
先の質問で換えたと言うスレッドフォークがVブレーキ台座のあるフォークだったということですかね?
前後の制動力をバランスさせることは考えませんか?
・シューを切って摺動面積を減らす。
・ブレーキレバー比を変化せてワイヤーを強く引かないよう工夫する。
・リアもVブレーキにする。
・タイヤをグリップ力の低い特性のものに換える。
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