
No.1ベストアンサー
- 回答日時:
そうなんでしょうね。
特に異論はございません。
同社の売上高や収益状況を踏まえると、いまや事実上ぬれせんべい等の食品事業が主力産業で、鉄道事業が副業のような状況になっているわけですから。
●【鉄道会社なのに「お菓子の売り上げ8割」銚子電鉄が示す瀕死のローカル鉄道が生き残る道】
~ 以下、記事を一部抜粋 ~
23年3月期の決算に限らず、銚子電鉄は「売り上げの半分以上が副業」という状態が、なんともう四半世紀も続いているという。
1995年に発売された「銚子電鉄のぬれ煎餅」が、発売後3年で鉄道事業の売り上げを超え、鉄道の危機を何度も救ってきた。
こうした状況から、同社の業種分類は、帝国データバンクで「米菓製造業」、東京商工リサーチでも「ビスケット類・干菓子製造業」に分類されている。
信用調査の上でも、同社が「本業が煎餅屋、副業が鉄道」と判断されているのだ。
【ダイアモンドオンライン記事】
https://diamond.jp/articles/-/327181
No.2
- 回答日時:
こんにちは。
データバンクで「米菓製造業」、
東京商工リサーチでも「ビスケット類・干菓子製造業」に分類されています。
信用調査の上でも、銚子電鉄は「本業が煎餅屋、副業が鉄道」と判断されています。
ただ、製菓業の結果で路線を維持している努力は、素晴らしい事です。
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