オデッセイについて！！

解決済

質問者：nori529
質問日時：2000/11/28 21:47
回答数：3件

今度HONDAのオデッセイを購入しようと思っています。
オデッセイのいいとこ悪いとこ詳しい方教えてください。
買おうと考えているのは、MQシリーズでアルミやナビは、市販のものをと考えてます。それと広告なんかにエアロパーツのカスタム仕様車があるみたいですが、あれって付けた方がかっこいですよね？

神奈川県か都内でとっても安く購入できる方法や商談の仕方、知ってたら教えてください。
TOYOTA系よりは、値引きしてもらえるって聞いたんですけど。

通報する

この質問への回答は締め切られました。

質問の本文を隠す

このQ&Aに関連する最新のQ&A

「車広告」に関するQ&A：急ぎの質問です。今月、車の購入を考えています。金曜日に日産が大決算の広告を出しました。かなりの

さらに表示

「モニターアーム」に関するQ&A：モニターアームにつけるPC

「オデッセイ純正ナビ」に関するQ&A：１２年式　オデッセイ純正ナビ　走行中に操作したい

「アームレスト」に関するQ&A：デザインの良いアームレストが欲しいです

回答 (3件)

ベストアンサー優先
最新から表示
回答順に表示

No.3ベストアンサー

回答者： ryuww
回答日時：2001/02/09 09:53

オデッセイＳに乗っています。

私なりにＳグレードの感想を書いてみます。

＜良いとこ＞
同クラスの車の中では燃費がいいほうだと思います（燃費8ぐらい）
車体の割にトルクがある。
乗り心地は固めだが少ししなやかさがあるようで不快感はありません。
高速性能が安定している。
視界が良くなんとなくドライブを楽しい気分にさせてくれる。
Ｓなので価格も安い。（値引きはＳで37万でしたＭＱは分かりませんが）

＜悪いとこ＞
ナビの購入を考えていますが取付場所に苦労しそうです。
エアコンのスイッチ操作がすっきりしない（ON、OFFが同一スイッチでない等）
ルームランプのスイッチ操作に戸惑った。（後席ランプを含め）
ステアリングにもう少し肉厚とフィット感がほしかった。
Ｓなのでアームレストとウィンドフィルムはディーラーで別途購入しました。
（上記の全ては悪いという印象はなく逆に私が細かすぎるかもしれません）

私は他車とも比較し何度も試乗を行い購入したので今のところ（購入から半年）車の出来自体は価格からして十分満足しています。
しかしナビについては取付方法をコンセント形式にするのと画面の場所を考えて設計してほしかったのでホンダのお客様相談に将来への要望としてメールを出しました。
安く購入できる方法としてはホンダ系列店の中で一番販売意欲のあるお店の営業マンに見積もりを出してもらってはどうでしょうか？
（電話とかＦＡＸも活用できると思います）

TOYOTA系のカローラワゴン、エスティマも候補として回りましたがオデッセイの値引きの方が良かったです。

それからエアロパーツのカスタム仕様車の値段は分かりませんがホンダベルノの店で見たときかっこいいって思いましたよ。

- 0
- 件

通報する

No.2

回答者： ganba
回答日時：2000/11/30 16:35

個人的感想です,

2WD 排気量２．３ＬタイプＬの場合
１．欠点
A.取り回しが悪い(車体が大きくFFの為）
B.発進時アクセルワークが難しい(グワーと出ちゃう
　慣れれば問題なし)
C.塗装が少し柔らかい気がする(パール塗装)
D.今時カセットデッキが標準でついている
E.純正のカーナビの機能が低い
２．利点
A．乗りやすい(乗用車感覚以上)
B.静香
C.車重の割にパワフル
D.高速走行時の安定性が良い(横風に強い)
以上良い点は幾らでも追加出来ますが、取りあえず自分では非常に気に入っています。

- 0
- 件

通報する

No.1

回答者： taka23
回答日時：2000/11/30 15:48

オデッセイタイプＭに乗っています。

購入してからＭＱが出たのでやられたって感じです。
エアロに関しては純正モデューロは装着されている方が多いんじゃないでしょうか。でも販売店装着オプションなので購入してからも装着できますよ。純正の下取りなんてないのですから。

純正ナビはＣＤ－ＲＯＭです。
市販の物の方が、ＤＶＤもあるし情報のバージョンアップを考えるといいのではないでしょうか。
モニターの取り付け位置はインダッシュなら問題なく入ります。（2DINの下のほうに入れなければいけないので、ステレオの操作はできなくなりますが）

アルミに関しては好みもあると思います。純正のアルミは安いのでスタッドレス用に確保しておいても良いと思います。

＜満足点＞
ミニバン中ではコーナリング性が良いです。
私のは四駆ですが、燃費は９km/lは走ります。２.３lのエンジンにしては上出来ではないでしょうか。ガソリンもレギュラーなので助かります。
高速では疲労が少なくかなり楽に走れます。
＜不満点＞
カップホルダーがセンターテーブルにしかない。
足回りが固めなので段差で飛び跳ねることがある。
高速を走っているともう少し動力性能があってもいいなって感じます。（登りは結構苦しい）
ギヤ比の設定なのか判りませんがスタート時のアクセルワークに気を使います。普通に踏んだらダッシュします。

やはり購入にはエスティマと対抗させるのが一番だと思います。値引き額はオデッセイで３０万、エスティマで15万位ですが、装備的にトヨタはオプションが多いので、エスティマをオデッセイと同等の装備にすると、更に２０万ほど上乗せって感じです。後は粘って支店長決済に持っていってください。

- 0
- 件

通報する

お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう！

質問する（無料）

専門家回答数ランキング

専門家

※過去一週間分の回答数ランキングです。

質問する（無料）

他の専門家の回答をチェック

このQ&Aと関連する良く見られている質問

Qアルミホイールの購入を考えているのですが・・・

まず説明しますが、自分は素人です。車の知識は乏しいのでご理解下さい・・・。
車は日産のノートです。

今は、純正の１５インチ（アルミです）が付いているのですが、社外品のアルミホイールが欲しくなって少し探していました。
で、
http://www.bs-awh.ne.jp/bs_sv/timone.html
この商品がかなり気になってしまい、購入を考えるようになったのですが、値段的な問題で迷っています。

某カー用品に聞いて、見積もり（１６インチで）出してもらったら何と１８万・・・（タイヤセット）
これは、アルミホイールの相場では高いほうなのでしょうか？

店員が言うには、この部類のモノでは安いとの事です。
ちなみに、セットのタイヤはブリヂストンのプレイズというのを組んでもらってますが、
グレードを下げても１６万ぐらい（他にもかなりサービスしてくれてるはず？）だそうです。

あとは、カラーも迷ってます・・・。
車の色が黒なもので、「ダイヤモンドミラーカット」が一番映えるのかな？とは思っているのですが、
全体が光って見える「ブラッククロームコーティング」も良いような気がします（贅沢？）
でも１万アップなんですよね。そもそも、これってメッキなんでしょうか？だとしたら剥がれたりとかも・・・？
拡大画像を見ると、BCCのほうが明らかに高そうに見えるんですけどね。
パッと見た時に、足長感があるのはどちらだと思いますか？
http://minkara.carview.co.jp/userid/321097/car/227664/1416557/parts.aspx
↑この商品をつけてる方もいますが、BCCとの違いは・・・う～ん。
やはり実際に見ないと分からないのもありますよね。

参考程度でいいので、この商品についてみなさんの意見をもらえれば嬉しいです。

Aベストアンサー

＞某カー用品に聞いて、見積もり（１６インチで）出してもらったら何と１８万・・・（タイヤセット）
＞これは、アルミホイールの相場では高いほうなのでしょうか？

カー用品店　店頭在庫なら特価が期待出来ますが
取り寄せとなると　待ってましたの　カモ客です。
広告の品と　特売品以外は　いつ見ても高いです。
自分なら１７ｉｎｃでも高く買いません

なかなか良いデザインですねー　１６ｉｎｃで実際ご自身の車用オフセットの実物を見た方が良いですよ　カタログは見栄えの良いｉｎｃとオフセットの物が記載されますので！
カラーはＢＣＣが良い感じ　メッキ？アルマイト処理？何れにせよ
ガリキズのタッチアップは難しいですので覚悟
購入後は　マメにＷＡＸ掛けすると　ピカピカでカッコいいホイールですね～

ＢＳが販売してる方は　流通の面で　まだ安くならないのでは
レイズ　ベルサスブランドの方が安く手に入る可能性が高いです。
以前業界関係者から聞いたのですが　ベルサスブランドは　ロシアの軍事用アルミ材料を使用していて　重いが　強いですよと聞いてます。

タイヤが　ＢＳプレイズでは　割高でしょう　意味無く高いＢＳを避けると安くなるでしょう　でもアジア製タイヤは安価でもお薦めしません
ＹＯＫＯＨＡＭＡ　マップｉや　ダンロップルマン（磨耗は早いですよ）が同等のタイヤ
激安は　グッドイヤーＬＳ２０００（ちょっとぷにょぷにょですが乗り心地は○）　レブスペック（スポーツタイヤ）
あとピレリー　Ｐ７０００　サイズによっては激安　耐久性は凄いですよ
予算あれば　ミシュランプレセダ　ハンドリング向上が体感できます。
タイヤ自体も軽い！

購入方法　通販でＯＫです　組み換えバランス＋送料込み込みで比較し安いところを探す。
オプショナル豊和、ヒラノタイヤ、ガレージラバーズなど　時によって安く買える
オークションでも　ホイール単体で出品してる業者なら　タイヤ込みの交渉をしてみる。
自分ならオークションで探しますねー　タイヤとバラで買っても
車購入先民間整備工場で組み替えしてもらえるので

ちょっと探せば　２～４万安く手に入ると思います。
この差額で　ガソリン入れて　走った方が　良いでしょう
頑張って探してみてください
買うまでが　一番楽しく買っちゃうと　落ち着いちゃうので　今をお楽しみ下さい。

他の回答も見る

Qディーラーとの商談が破談。原因は何でしょうか？

先日新車購入の商談に失敗し、また１からやり直しになりました。
これまでの経緯をお知らせします。

　１．某買取専門店にて現行車の査定。買取金額の明示。
　２．新車購入を検討している事を話すと、近隣のディーラーを紹介すると提案。
　３．まだディーラーを決めてなかったので、それに応じる
　４．これまで他のディーラーで見積りを取ったか聞かれる→「ない」と答える
　５．他のディーラーで見積りを取らないようにと念を押される。
　　　理由を聞くと「他のディーラーで見積りを取った場合、手を引かなければならない」とのこと。
　６．紹介されたディーラーへ行き、試乗＆見積り。値引き交渉を重ねる。
　７．値引き交渉を粘るもこれ以上は無理といわれ、ひとまず交渉終了
　８．４～５のことに疑問を感じ知り合いに相談。「最初はディーラー何箇所か回って見積りとるのが普通じゃないの？」と言われたので、ダメ元で別ディーラーに。
　９．利益が出るか出ないかギリギリの値段と言われ、同額でなら契約できると回答。
１０．買取専門店から、そのディーラー本社からクレームが来たと報告を受ける。
１１．紹介したディーラーの看板に泥を塗ってしまった事となるので、買取から手を引くとのこと。

以上のような事があり、現在に至ります。

反省点としては、買取店と紹介されたディーラーを信用しなかったこと。
疑り深い客なんて客とは呼べませんよね・・・。
４～５で釘を刺されて疑問に感じた時点で、紹介を断っておくべきだったこと。
軽い気持ちで紹介してもらったディーラーに足を運んでしまったのは私の落ち度であります。
結果的に両社の顔に泥を塗ってしまったわけですから。

色々とボカしているところもある中大変恐縮ではありますが、
後学のため、他にダメ出しする箇所があればご指摘願います。
忌憚のないご意見をよろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

疑り深い客なんてごまんと居ます。
フリーの状態でなら、相見積もりを取るなんて普通のことです。

ただ、今回は買い取り店からの紹介でディーラーと「余所とは交渉しない」という約束の下、結構な値引きを引き出している状態のところで、たぶん同系列の店で相見積もりを取ってしまったのでしょう。

だからバレたと。

余所とは話をしない約束で紹介したんだから、破談だよね・・・という流れです。

ただ疑り深い客じゃなく、あっさり約束を破る客なわけですよ。ディーラーや買い取り店側からしてみればね。

...続きを読む

他の回答も見る

Qエアロパーツの取り付け

車にエアロパーツをつけようと思っているのですが
ディーラーで見積もりだしてもらったところ、工賃の高さに驚いて躊躇しています。
なんかぼったくられているような気がして、別の方法で買えないかと思うのですが
下記の中では、どの購入方法が一番安いor無難でしょうか。

１．ディーラーで購入
２．カー用品店で購入
３．通販で購入して、自動車修理工場？に持ち込み
４．パーツメーカーに直接持ち込み

Aベストアンサー

　見積もりされたのでしたらだいたいでいいので値段も出してみないと高いかどうかの判断は難しいのではないかと思いますが…

　とりあえず、私は過去にディーラーで社外エアロ持込で塗装・取り付けをやってもらった際の経験を話しますと、フロント・リヤが塗装各3万・取り付け工賃各1万。サイドが塗装2万、取り付け工賃が5千程度でした。車種はセリカST-202白です。
　取り付けに関してですが、フロント・リヤは問題なかったのですがサイドにねじれが出ていてドアの付け根下付近5cm程フィッティングが悪かったです。(サイドは細長い分、ねじれが生じやすいです)
　エアロに詳しい方から、チューニングショップ等だとヒートガンでねじれなくしてフィッティングを良くしたりできたと聞いたこともあります。
　後、購入するエアロが安い物ですと、フィッティング激悪だったり取り付け穴が車とあわないためを自分で空ける(要は精度が出てないってことです)ことがありえます。そもそも、穴が空いてないってのも聞いたことがあります…また、万が一の話ですがぶつかった際の強度も弱い傾向にあります。高い物がいいとは限りませんが、あまり安い品の場合はそういったこともあると頭において置いてください。

　前置きが長くなりましたが、続いて1～4についてお答えします。
1値段は高いかもしれないですが、色あわせをしっかりしてくれ、取り付けも問題なしです。サイドは…上記の件がありますので確実ではないですが…
2カー用品店とはイエローハットとかの量販店のことですか？でしたら、ディーラー以下と思った方がいいです。
3一番NGです。持ち込みは取り付け拒否or工賃倍、かつ保証なしです。
4パーツメーカーによります。車のチューニングを行っているパーツメーカーでしたら完璧な仕上がりにしてくれますが、取り付けで車を持ち込むため、数日は預ける必要があります。(塗装は1日では無理ですので)代車が無いことも考えられますし、あったとしてもショップまでの交通費は必要なため、一番高くなる可能性が…メーカーが近くにあればいいんですが。
　後、エアロを売ってるだけのメーカーですと車を持ち込んでも無駄かもしれません。これは購入したいメーカーのHP等で判断するのがいいでしょう。

　値段的にそこそこ安く&仕上がりもそこそこでいいのでしたら、修理工場や町工場にまず相談するのがいいかと。相談した場合は、店によっては通販でこういったのが新品で購入できるのでと話して店に購入してもらうことができるかもしれません。

　参考になりましたでしょうか？

他の回答も見る

QFF車のエアロパーツ

サイドステップ装着してみましたが、フロントの張り出し具合がリアより大きいのです。つけ方間違っているとは思えない、隙間なく付いていますし変な質問ですが。エアロパーツのサイドFFの場合、フロントのほうがわきに出っ張ってるなんてことありますか?

Aベストアンサー

本当に空力特性を重視すればリアの方が細くなります。
後ろが広いということは、どこかで急激に圧力が下がりますから抵抗が増えます。
空力は前を尖らせるよりも、後ろの空気の流れをいかにスムーズにするかの方が重要です。
※先日東京オートサロンへ行ってきましたが小さなショップの補強パーツやエアロパーツは理論的な裏付けの無いものが多く、デタラメな商品が高額で販売されているのには驚きました。

他の回答も見る

Qエアロパーツを自分でつけたら

エアロとボディとのあいだに不均等な隙間ができます。最大で3ミリくらいの。ちなみに、今回つけたのはリアハーフスボイラーです。取り付け後にがたつきはなく、しっかりついてます。エアロとボディのあいだになにか入れて、例えば、両面テープでしょうか、とりつけるものでしょうか?

Aベストアンサー

タイラップで締め上げてみてはどうでしょう。穴あけ加工が必要になりますが、そんなに難しくはありません。

穴をあけた部分にリング状のパーツ（ワッシャー等）を接着してからタイラップを通せば、エアロが割れる事もないでしょう。

ただ、タイラップが外から見えないように工夫する必要がありますけどね。(^^;

頑張ってカッコ良く装着してください。

他の回答も見る

ページトップ