前から気になっていたのですが、ガソリンの価格って、ガソリンスタンドごとに全然違いますよね。
同じお店でも、105円だったのが、いきなり95円になったり…しかも、協定でもあるのか、系列の違うガソリンスタンド同士でも、半径500m以内は、みんな一緒の値段にしてたり…。
県が変われば、また全然違うし…(これは輸送費とか、土地管理費の差だろうけど。)

ガソリンの性能って良くわかりませんが、「安い」=ヤバイなのでしょうか?(うちの近くの激安ガソリンスタンドは“混ぜ物を入れてる”との噂が立っています…(ーー;))

また、ガソリンの原価っていくら位で、そもそもガソリンスタンドってそんなに儲かる商売なのでしょうか?

くだらない質問で恐縮ですが、ご存知の方がいらっしゃれば、よろしくお願い致します(^_^;)

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A 回答 (2件)

昔、バイトしてました。


ガソリンの原価は、他店との競争もあり、一応決められていましたが、多少値崩れしても、面倒見てくれていたように思います。
因みにガソリンスタンドでは、他にいろいろなサービスを行っており、そちらでも儲けが出ます。
個人でガソリンスタンドでオイル交換などをする方は今では少ないかもしれませんが、中小企業と契約し掛売りなどを行っている場合は、ガソリン単価も高めだし、営業車が数十台あれば毎月のごとく車両メンテなどもあります。
仕入れ単価10円程度のものが、作業量込みで700円くらいだったりします。

混ぜ物は、一応違法です。近所にも過去2度ほど摘発されたところがありますが、ばれるのまれなようです。
あと、混ぜもの以外に代替ガソリンというのもあります。
これは代替ガソリンとして販売すれば問題なかったと思います。(今もかな?)
混ぜ物、代替以外で安いガソリンは、無印ガソリンです。
通常は、元売(ESSOや日石など)から元売業者のタンクローリーで仕入れるんですが、裏ルートがあり無印のタンクローリーで仕入れます。このガソリンはもともとはメーカーのガソリンと同じなんですが、かなり安い単価で仕入れることが出来るようです。
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この回答へのお礼

回答有難うございまました(^o^)丿

経験者(?)からの貴重なお話、ものすごく興味を持って読ませて頂きました。私には、全く事情の解からない業界なので、驚きました。

>仕入れ単価10円程度のものが、作業量込みで700円くらいだったりします。
すごいですね~。車のメンテや部品の適正価格を良くわかっていない私には、ちょっと恐ろしくも有りました…(ーー;)

くだらない質問に丁寧にお答え頂いて、本当にありがとうございました。m(__)m

お礼日時:2002/01/26 06:47

ガソリンの値段がコロコロ変わるのは相場が変わるからです。


ガソリンの原料は原油です。原油はアラブ等から輸入していますよね?
アラブではOPEC(石油輸出国機構)という団体がありまして、この団体が原油価格(=原油生産量)を操作しています。
原油の大部分はアラブで生産されているので、OPECが世界の原油価格を握ってると言っても過言ではありません。
原油をたくさん生産すると必然的に原油価格は安くなります。ある程度まで安くなると突然生産量を減らし、その結果価格が急上昇します。

>半径500m以内は、みんな一緒の値段にしてたり…。
これはガソリンだけでなくほかの商品だって同じですよね。
誰だって回りの店には負けたくありませんから互いに値下げします。そしてある程度の額まで下がりきると近隣の店がその額にあわせます。(同じ額なら客をとられないから)
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この回答へのお礼

回答、有難うございました。
なんか、ワールドワイドな回答で…(・o・)
こんなくだらない質問に丁寧にお答え頂いて、感謝しております。(^^ゞ

>>半径500m以内は、みんな一緒の値段にしてたり…。
>これはガソリンだけでなくほかの商品だって同じですよね。

う~ん、と言うか…普通の自由競争価格とは違って、まるで談合してるかのように、昨日まで105円だったのが、次の日、突然、10数店、みんな一斉に95円になったりするんですよね~。(また、値上げする時もみんな一緒に、同じ日に同じ価格になります…)
こんな事してるの、私のいる県だけなんでしょうか?

お礼日時:2002/01/26 07:06

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Q行きたくないガソリンスタンド、嫌な思いをしたガソリンスタンドはありますか?GSをどう利用してますか?

前によく利用していたGS(ガソリンスタンド)は、地元のエネオスのセルフでしたが、減ったタイヤの交換やエアコンガスのメンテや下回りのコーティングなどを勧められ、嫌になり行かなくなりました。そこは普通店員は3人位います。

たまに行く遠くのGSは、コスモのセルフです。ある時手洗い洗車を頼むと、ボンネット内を見た店員に勧められラジエーターのキャップ交換などしてしまった事がありました。後で気が付いたのですが、定期点検をまめにしている車に全く不必要の交換でした。ここも店員は普通3人以上います。

スタンドでメンテを勧めるのは、定期点検等まめにしている私には、押し売り的サービスで不要です。私はガソリンを買いに行っているだけですから。但し洗車は決めたGSでよくしています。


その他、まったく腹の立つGSは1件あります。有人サービスのGSです。ある日、女性店員(パートかバイトの様な人)が横柄な態度で「こっち、こっち!」と車を誘導し、給油後に社内タオルを返そうと開けた窓の高さに掲げていると、凄い速さでもぎ取って行きました。もちろん無言でした。単価は安いですが今は止むを得ない時以外は滅多にそのGSには入りません。


セルフのGSは商品販売や過剰サービスはやめて欲しいし、有人サービスのGSは客を馬鹿にするようなひどい接客のアルバイトを使わないで欲しいです。どちらも利益を上げるためのやり過ぎと言うか反動と言うかでしょう。今はこういう問題のない、決めた2件のセルフGSにほとんど行っています。

皆さんは今までにGSで何か上記の様な問題などがありましたか、また普段どのように利用していますか?

前によく利用していたGS(ガソリンスタンド)は、地元のエネオスのセルフでしたが、減ったタイヤの交換やエアコンガスのメンテや下回りのコーティングなどを勧められ、嫌になり行かなくなりました。そこは普通店員は3人位います。

たまに行く遠くのGSは、コスモのセルフです。ある時手洗い洗車を頼むと、ボンネット内を見た店員に勧められラジエーターのキャップ交換などしてしまった事がありました。後で気が付いたのですが、定期点検をまめにしている車に全く不必要の交換でした。ここも店員は普通3人以上...続きを読む

Aベストアンサー

質問ではなくアンケートですね。
教えてgooはアンケートのカテゴリーがあるんですけどね。

行きたくない店は店員にやる気のないところ。

あなたの言う過剰な物販催促はノルマがあるからどうしようもないですよね。
店員がやりたくてやってるケースなんか稀ですし、嫌われる行為であることも承知しています。

貴方がスタンド店員になったとして、ノルマ課せられたら勧誘やらずに通れますかね?
ですからそういう店に入ってしまった時は「ノルマ大変だなぁ」って言ってあげると苦笑いしてます。
ワイパーなんかは自分は青空駐車で寿命は一年程度なので、タイミングと時間があれば交換してあげます。
水抜き剤はほぼ毎日乗ってるので入れる必要がないので完全拒否。

過剰なサービスや物販売り込みは会社の方針ですからね。現場のせいではないので気にしませんし、ガソリンスタンドに限ったことではないですから。
買いたくなければ定期メンテナンスしてるからと断れば良いだけで。
なので自分は態度が悪い店員以外は気にしません。

Qガソリンスタンドで入れてくれるガソリンタンク

都内ではガソリン不足も落ち着いてきましたが東北に行くときに知人の為に都内でガソリンを購入して持っていきたいのですがスタンドでは車に直接入れるか、特殊なタンクではないと入れることが出来ないとの事、その「特殊なタンク」ってどんなものですか
出来れば写真が見たい。
価格は?
どこで購入出来ますか?

Aベストアンサー

ガソリンの給油は消防法で規制されています。

ですので『消防法適合品』と明記された携行缶にしか給油できません。
この手の缶はホームセンターやカー用品店、工具店、ガソリンスタンド等で入手可能です。
ジェットスキーや草刈り機などでも使いますので、マリン用品店や農機具のお店とかでも扱っていたりします。

なおセルフスタンドでの給油は禁止になっているところがほとんどで店員さんに作業していただく必要があります。

量の上限は20リットルまでです。(ちなみに小型車の燃料タンクの上限は90リットル)

形状は平べったいものが主です。4駆などに背負う人は縦長のものが好まれます。
農業用などでは赤色のものが主ですが、前述のミリタリー趣味な人向けに深緑色も人気があります。

材質は金属製ということで鋼板製が主になりますがマリン関係では錆びにくい、ということでステンレス製(高価ですが)に人気があります。


追伸 携行缶から車に移し変える場合は付属のノズルを使うかエーモン製などの専用ポンプを使ってください。

http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2710

満タンですとかなり重いのでこの手の長いホースのものが便利です。
ぶちまけないよう気をつけてください。

ガソリンの給油は消防法で規制されています。

ですので『消防法適合品』と明記された携行缶にしか給油できません。
この手の缶はホームセンターやカー用品店、工具店、ガソリンスタンド等で入手可能です。
ジェットスキーや草刈り機などでも使いますので、マリン用品店や農機具のお店とかでも扱っていたりします。

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量の上限は20リットルまでです。(ちなみに小型車の燃料タンクの上限は90リッ...続きを読む

Qガソリンスタンドでガソリンが自動で止まった後

ガソリンスタンドで給油すると、最後自動で止まりますよね。
でも、その後給油スタッフはいつも余計に入れようとしています。
それってどんな理由があるんですか?
回答よろしくお願いします。

Aベストアンサー

昔ガソリンスタンドでバイトしていました。
車によってタンクまでの管が細いとか、エア抜きが上手くできてないなどで満タンでないのに止まってしまう場合があります。
こういう場合は追加で入れないと満タンになりません。
また、車種によって1回止まってからどのくらい入るかは大きな差があります。
したがってできるだけ満タンにしようとして追加で入れています。
たまにもっと入ると思って入れ過ぎて少しこぼしてしまうときもありますが。

それから入れる人も人間ですから、何リットルとか何円とかピッタリに入れようとする習性もあったりします。

Q行動経済学。ガソリンスタンドをセルフにするとガソリンの消費は減る。なぜなら、人間はリアルタイ

行動経済学。

ガソリンスタンドをセルフにするとガソリンの消費は減る。

なぜなら、人間はリアルタイムに課金されていく数字を自らが入れると少数のお金から徐々に増えていくお金の請求をリアルタイムに見るとお金の消費を強く感じるからである。

人がいて、車から降りることなく給油してくれて最後にレシートが渡されて最後の金額を見る方が心理的消費の負担は少ない。

しかし、セルフスタンドが増えて、人はガソリンの消費を意識するようになってガソリンが売れなくなって車が売れなくなって、ガソリンスタンドが廃業に至ることに繋がった。

違いますか?

ガソリンスタンドの寿命で減っている。ガソリンスタンドの距離による設置義務が緩和されたからガソリンスタンドの廃業が相次いでいるというよりセルフスタンド増加によるガソリン消費のイメージ負担増からの車離れと予測しましたが違いますか?

セルフスタンドが増えれば増えるほど車離れは加速する。

昔ながらの人が入れてくれるガソリンスタンドを増やせば車離れは減るだろうと予想する。

Aベストアンサー

運転免許証を所有する人は常時車に乗る乗らないは別にして増えているはずです。現在どれくらい所有しているか調べたら(原付きも含まれていると思いますが)どれくらいいると思います?ってこちらが質問するのは反則ですね(笑)
平成25年の時点で8186万人所有しているそうです。
で、質問者さんがおっしゃる「ガソリン消費量」の減少ってそれほどでもありません。「ガソリン消費量」で検索してみてください。
ガソリンスタンドの閉鎖が多いわけは、地下に設置されているタンクの耐用年数がきて、それを掘り返して新しいタンクを設置することに莫大な費用がかかるからです。それが一番の理由です。
若者のクルマ離れは実際にそう思います。車を乗り回すことよりももっと他にお金を使う人が多いのでしょうね。ただし最初に書いたように免許証所有者は当分増え続けます。
私は免許を所得して35年経ちますが、現在一番ガソリン価格が安い状態です。数年前の170円台がウソのようです。
ガソリン消費量は実際にはそれほど減っていませんが、もしも減ったと感じるのならハイブリッドカーの普及と、若者のクルマ離れでしょうね。
http://car-me.jp/articles/2717
こちらをご参照くだされば、納得できるかもしれませんね。

運転免許証を所有する人は常時車に乗る乗らないは別にして増えているはずです。現在どれくらい所有しているか調べたら(原付きも含まれていると思いますが)どれくらいいると思います?ってこちらが質問するのは反則ですね(笑)
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Qガソリンスタンドについて

最近免許取ったばかりです。
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お願いします。

Aベストアンサー

「満タンで」などここ何年も言ったことはありません。
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ですから、30Lでとか40Lでとか言います。
もちろん、2000円ででもOKです。


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