
No.5ベストアンサー
- 回答日時:
定期券は、「区間」と「期間」を定めて、その間ならば乗り放題という乗車券です。
もともとからそういう自由度をもった乗り放題乗車券ということになると思います。
われわれもそれを前提に買っています。
きっぷが回収されることで駅から出られないというイメージがあるかと思いますが、回収されれば出られます。
((正確にはきっぷではなく旅行券ですが)ぷらっとこだまでは、決まった駅の決まった改札からしか出られません。めずらしいです)
鉄道会社が提供するサービスは、移動であって、駅から出すことではないと思います。
駅から出なくても、乗れば運賃がかかります。
(タクシーに乗って降りずにもとのところへ戻っても料金がかかるのと同じです)
その駅のある区間を移動しているのに、駅から出ることを制限するのは奇妙な感じがします。
ところで定期券で途中の駅で降りることは途中下車とはいいません。
途中下車は、ふつうのきっぷで、再度乗ることを前提に途中で改札の外に出ることです。
JRの場合で、きっぷでは原則として途中下車が可能です。
しかし、いくつかの途中下車前途無効の特例があり、
そのなかに「100Km以内のきっぷは不可」というのがあるので、身近なきっぷでは途中下車前途無効となっています。
「途中下車前途無効・途中下車不可」は、駅から出さないという意味ではなく、
「出るのは可能。ただし前途は無効となりきっぷは回収します」ということになります。
質問文に至らないところがあり、ごめんなさい。
>ところで定期券で途中の駅で降りることは途中下車とはいいません。
>途中下車は、ふつうのきっぷで、再度乗ることを前提に途中で改札の外に出ることです。
よく覚えておきます。
その他、詳しく有難うございました。
No.3
- 回答日時:
切符に置き換えて考えるとわかりやすいのではないでしょうか?
たとえばA駅からB駅までの切符を買ったとします。
でも途中のC駅で降りれますよね?
それと同じだと思います。
要はA駅からB駅までのお金を払っているのだから
それより運賃の安いところならどこで降りても
損するのは客の方ですから・・・
ただし通勤定期なら通勤以外に使用することは
ダメだと駅員さんに聞いたことがあります。
(今は自動改札なのでわかるはずもありませんが。
以上ご参考まで。
有難うございます。
おっしゃられることは最もです(笑
損はこっちがするものです。
>ただし通勤定期なら通勤以外に使用することは
>ダメだと駅員さんに聞いたことがあります。
ここを質問文にするべきでした。
だったら何故間の駅で降りれるようにしたのでしょうかね?
お礼の場所で申し訳ありません。有難うございました
No.2
- 回答日時:
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