「戦艦大和の遺産」の中で

元NTT会長の真藤恒氏を題材にした本を読んでいます。戦後沈没船のサルベ-ジの仕事もされていたようですが、沈没船を浮上させる際大破した船の穴を海中で塞いで空気を送り浮力をつけるそうですが、その工法が想像できません。どのような方法で穴を塞ぐのでしょうか？

No.3 ベストアンサー 回答者： noname#38757 回答日時： 2006/09/14 23:17

http://www.mre.aist.go.jp/db-uwt1/DUCK/bases/uwc …
こういった技術で溶接。

他の方法として、巨大な風船状の物を用意してその浮力を用いて引き上げる方法もあります。
中身は水よりも浮力が有ればいいので重油などを持ちいられたりします。

なお、沈んでる深度にもよるが浅くなってくるにつれ、空気の体積が大きくなるので浮力が大きくなり、浮上速度が大きくなりすぎるので空気を抜くなどの作業が必要です。

No.2 回答者： Cupper 回答日時： 2006/09/14 22:23

ほとんどの外洋船は船体が鉄でできていますので鉄板などを溶接します。

水中で溶接なんてできるのかと疑問に思われるでしょうが可能です。

No.1 回答者： toro321 回答日時： 2006/09/14 22:21

溶接するんです。

海中でも鉄の溶接はできます。