XLR BAJAに適したオイル

XLR BAJA MD22のこれからの季節に適したオイルを教えてくれませんか？　昨年夏、ウルトラの10W-30を使っていると、林道の登りをツーリング程度の走り方でも、クラッチのタッチが変わるほど熱していたようです。何より、都内の渋滞路で熱に負けてる感じでした。
バルボリンの20W-50を入れたら、熱的には耐えるようになったのですが、真冬にキックで始動困難で参りました。
夏冬兼用は不可能ですか。

No.2 ベストアンサー 回答者： noname#1799 回答日時： 2002/04/23 22:35

モチュ-ルをお勧めします。

以前乗っていたＳＲ５００ハイコンプピストン＆姑息改ＳＰ（笑）のときも、
今乗っているＸＲ６００にも使っていますが、熱ダレの経験はありません。

夏のエンデューロで、どこがフレームでどれが空冷フィンがわからない位の
泥団子になりましたが、ぜんぜんよゆ～、な感じでした。

１００％化学合成の３００Ｖと、半合成の５１００がありますが、
５１００の方をお勧めします。
オイルの性能としては１００％合成のほうがいいのですが、
半合成のほうが油膜が厚いため、空冷のエンジンには向いている、と、某オイルメーカーの営業マンが言ってた、と、知人の某レースメカが言ってた、ような気がする。(^^ゞ

粘度は１０Ｗ－４０でいいでしょう。
ノーマルの２５０でしたら、これで一年を通じて使えると思います。

しかし、
>林道の登りをツーリング程度の走り方でも、クラッチのタッチが変わるほど熱していたようです。

は、熱くなりすぎな気がします。
マフラーはノーマルですか？
換えてあるとしたら、キャブセッティングはしましたか？
一度、チェックしたほうが良いかもしれません。

ＸＲ、ＸＬＲのエンジンは基本的には良く出来たエンジンですが、
走行距離が伸びてエンジンがヘタってくると、急にオイルが減るようになり、
オイルが空になってエンジンが焼きつくケースがあります。
（僕の知人だけでも３人います。笑）

ＭＤ２２でしたら、もう１０年選手？でしょうか。
けっこう距離も走っていると思います。
たまにチェックしたほうが良いでしょう。

No.1 回答者： rakki 回答日時： 2002/04/23 21:25

メーカーは問いませんが、化学合成オイルで５Ｗ－５０くらいをめどに選択すると温度変化への対応が良くなります。

カストロール、ＢＰ、Ａｇｉｐなどなど高性能オイルを扱っているメーカーは数多くあります。

多くのサイトでインプレッションが述べられていますのでｗｅｂ検索して情報を入手してください。