スプロケについて

さらにお聞きします。
現在、５０ｔ/３０ｔのコンパクトドライブで、スプロケは１１/２３ｔと１２/２７ｔの二種類を使用しております。
ロード歴半年ですが、現在、平坦コースで適度に１００ｒｐｍを維持できるは１９ｔで、「１７ｔではしんどく、２１ｔでは軽い」という状態です。今後高速ペダリングを習得するためのトレーニングとしては、
１．今の１９ｔでしっかり回すこと（１００～１２０ｒｐｍ）を心がけ、１７ｔに移行する。
２．１６/２７ｔを購入し、１８ｔや２０ｔを練習する。（これについては、先の２つのスプロケが登坂の際につらいのでその時にも役立つので無駄ではないですが）
のどちらが良いでしょうか？

No.1 ベストアンサー 回答者： noname#38757 回答日時： 2007/02/14 20:57

ちょっと確認ですが、50/30のコンパクトですか？

もしかして、50/34ではないでしょうか？

素人レベルの人間がアドバイスを出来ることではないですが

１）17Tで踏めることが一番でしょう。
あと、ケイデンスが遅くとも良いからとにかく重いギア比で踏み込む練習も大事です。

２）購入しようとしているのは
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/cs6 …
これかな？
ジュニアタイプですよね。
ホイールによっては使えない場合があるので注意が必要です。

この回答へのお礼

ご返答有り難うございます。コンパクトは５０/３６の間違いでした^_^;。。。やはり１７ｔでぐるぐる回すことが大事ですか。。。１６/２７ｔがジュニア用なのは実は知ってました^_^;実は１２/２７ｔはすでにジュニア用です。自分の貧脚は把握済みなので、高速ペダリングのためにはなりふり構わずと思いまして。。。^_^;

お礼日時：2007/02/15 09:28