シートベルトのしくみ

　自動車のシートベルトですが、早くひっぱったり、フットブレーキを踏んでいるときに制御がかかる、という印象なのですが、実際には決まっているのでしょうか。チャイルドシートを使う席のシートベルトのテストをしたいので教えていただきたいです。

No.1 回答者： aya-u 回答日時： 2007/02/15 16:27

困ったときは、まず検索サイト。

どぞ。

http://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie …

http://car.daiup.com/archives/2006/01/post_66.html

No.2 ベストアンサー 回答者： sanpokojin 回答日時： 2007/02/16 12:44

こんにちは。

シートベルトの付け根にタグがないでしょうか？
タグには次の記載がないでしょうか？

・ＥＬＲ
普段はフリーで、急な衝撃がかかった時はすかさずロックするタイプです。

・ＡＬＲ　又はチャイルドシート固定機構
いっぱいまで引き出してからちょっと戻すと、再び引き出せないようにロックがかかります。これでチャイルドシートを強固に固定します。
ロックを解除するには一旦全て巻き戻さなければいけません。

だいたい1998年式以降の車は、ほとんどリヤシートベルトにＥＬＲとＡＬＲが装備されています。（Ａ－ＥＬＲと表記されている場合もあります）
なお、欧州車の場合はＡＬＲがない場合も多いそうです。

フロントシートにはＡＬＲはなく、プリテンショナー（衝撃を感知するとちょっとだけ引き込んでタルミを取る機構）、ロードリミッター（一定以上の力が加わるとちょっとだけ伸びる）が装備されている物がほとんどです。

1995年から98年の間くらいの車は、車種によってＡＬＲが付いている物とないものが混在しています。あと、ＡＬＲ対応のシートベルトは長さが決まっていて、ベビーシートのように背中側にベルトを回すタイプにも対応しています。

それ以前には2点式や、自動巻き取りではなく手動で調節するタイプもありましたね。

この回答へのお礼

　くわしく教えていただきありがとうございました。席の位置や年式によって動作が異なるというのは驚きでしたが、ベビーシートが適する席、チャイルドシートが適する席を確認することができ助かりました。ありがとうございます。

お礼日時：2007/03/02 06:22