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No.2ベストアンサー
- 回答日時:
OSFS52Sはスローの安定も良く固体の当たり外れもほぼ聞かない良いエンジンですね、一台持っていると重宝します、いわばスタンダードエンジンです。
FZ53は調子がいいとすばらしい高回転とスロー安定があります、ただ個体の当たりはずれがあり上級者でも手を焼く場合があります。燃料タンク搭載場所の自由度などOS52Sには無いメリットも持っています。
52が10だとすると13くらいの馬力感があります。
FZ63は52の1.5倍くらいの馬力感があります、逆にそれ相当の発熱をしますので夏場の冷却がつらい時があります。パワーでねじ伏せる飛ばし方を覚えるまでは必要ないと思います。(53エンジンのボアアップ版です。)
OSからFSα56というエンジンが先日発表されました。
52Sは大変良いエンジンだけど、他社よりアンダーパワーという評価だったのでこのエンジンでどう改良?してきたか知りたいものです。
OS52はいいエンジンみたいですね。
今までOS32SXを使っていたのでステップアップ??にはちょうどいいのかな?
YSのエンジンも惹かれるものがあったのですが当たりはずれが多いと苦労しそうですね。
FSα56は私も気になっているのですけどまだ発売されてないですもんね(メーカーのHPでは3月下旬となっていましたが)
とりあえず今日にでも52のエンジンを頼んでこようと思います。
昨日から機体のメカ積みとリンケージを四苦八苦しながらやっております。
どんな飛びになるのか今から楽しみです。
No.1
- 回答日時:
貴方の技量レベルが不明なので、一般的な回答になります。
52を搭載すればオールラウンドに飛ばしやすい素直な機体に仕上がります。63~70を搭載した場合、ハーフスロットルで速度制御する技術がないと、飛ばしにくいあばれ馬になるでしょう。4スト初心者ならば52をお勧めします。早速のご回答ありがとうございます
今まで2st32の低翼トレーナー(OK模型のターミネーター)を飛ばしていました
このクラスの飛行機は初めてなので(というかまだまだ初心者なので何でも初心者なのですが)
やっぱりお店の人がお勧めしてくれた52がよさそうですね
4stも初めてでどんな飛行機になるか楽しみで色々考えながら作っているところです
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