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当方 H11年式のWHC34 RB20DE-NEOのステージアに乗っております。RB20DEのエンジンパワーのなさに困っており、RB25DEに載せかえを検討しております。そこで、20DEから25DEに載せかえ経験のある方にお聞きしたいのですが、RB25DEエンジン本体・RB25DEエンジンハーネス・RB25DEコンピューター・消耗品位で載せかえは可能なのでしょうか?現状で情報がまったくない状態です。経験のある方でノウハウや必要な部品のわかる方がおられましたら教えてください。

A 回答 (3件)

それにハーネスとマウントがあればなんとかなります。


(各電装へのつなぎは加工要)
ですがNAに拘るのですか?
パワーだけを求めるのであればターボに乗せ変えるほうが
安価でパワーアップできるし、なにより構造変更などがいらない
(排気量変えないし、RB20DEがDETになるだけ。
車検も問題ない。(車検書にはRBと20の記載しかないはず。
重量は補記類とエンジン単体重量でほぼ相殺。
32のスカイラインで20から25にした経験上)
パワーに拘るなら26DETTのほうが良いのでは?
同じ加工内容で積めますし、パワーもトルクも段違いです。
構造変更するならこっちのほうがコスト対メリットでは
お得ですよ。結局うちの車も32のRのエンジンに積み替えました。

この回答への補足

ご回答ありがとうございます。私の方でもターボも考えましたが、NAの方で行きたいとおもいます。一つお聞きしたのですが「それにハーネスとマウントがあれば・・・」とありますが、ハーネスとは車体ハーネスでしょうか?あと各電装品へのつなぎは加工要とのことでが、エンジンハーネスと車体ハーネスのつなぎはやはり加工要になるのでしょか?

補足日時:2009/04/21 13:25
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メインハーネスと、


それにつながっているセンサーを全て交換して頂けると幸いです。
(エンジンと言うよりも年式違いで異なる場合があるので…念のため)
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。追加でお聞きしたいのですが、同年式のステージアで25DEのエンジンを使い、25DE用のエンジンハーネスとコンピューター・センサー類を交換するとして、車体側ハーネスの交換は必要なのでしょうか?エンジンハーネスと車体側ハーネスの接続部の加工は必要ですか?お忙しい所申し訳ございません。

お礼日時:2009/04/15 11:15

こんにちは。



ステージア「重たい」ですからね、2000のNAツインカムじゃ
厳しいでしょうね…。

僕は載せ換え無いですが、この店はRB得意そうですよ。
(関東にお住まいならば)
        ↓
http://www.saurus2000.co.jp/parts/info.html
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