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こんにちは。JRの学割のことについて教えてください。
熊本県の新八代から熊本駅まで鹿児島本線
熊本駅から博多駅までは特急有明で
博多から東京までは新幹線
そして東京からさいたま新都心までは京浜東北線で行きます。
新八代から一気に博多までリレーツバメで行ったほうが乗り換えが面倒臭くないかなと思ったのですが、色々調べた結果、電車で行くにはこれが一番安いルートかなと思いました。
学割で計算したところ新八代から東京までは20298円となりました。問題はここからなのですが、東京からさいたま新都心までも学割の対象となるのでしょうか?
学割証明書?見たいな物を学校から受け取っていてそれにはどこからどこまで行きとは何も書かれていません。
学校に行くにはさいたま新都心が一番近いので不正ではないです。
もし東京からさいたま新都心までも学割になるなら合計で20658円となるのですが、同じルートを行った友達によるともう少し高かった気がする・・とのことなのです。
やはりどこかに学割が使えない区間があるのでしょうか?
よろしくお願いします。
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
>学割
「さいたま新都心」もJR駅なので「新八代→さいたま新都心」で計算します。
「乗車券のみ」2割引(10円未満切り捨て=1の位が[0]になる)ですので
+新幹線の特急券(自由/指定)分を追加します。(特急券:学割適用外)
>金額(片道)
【乗車券】
・新八代 → さいたま新都心:14810円(割引なし)
・新八代 → さいたま新都心:11840円(学割のみ)
・新八代 → さいたま新都心:10650円(*往復割+学割)
【特急券】
・博多 → 東京:7770円(「のぞみ」自由席)
・博多 → 東京:8880円(「のぞみ」指定席)
*往復割?
http://www.jrkyushu.co.jp/trains/goriyou.jsp#6
学割と併用する場合は、先にx0.9(10円未満切捨)にしてから
x0.8(10円未満切捨)の順番で計算ます。
往復割は、JRの「みどりの窓口」で「往復割で」と言うだけです。
>同じルートを行った友達によるともう少し高かった気がする・・
リレーつばめ利用か、新幹線を「指定席」にしたのでは???
>ほか(1)
学割+往復割(新幹線:自由席)なら、片道18420円ですので
往復で「36840円」になりますが、JR九州の割引商品に↓が在るので
http://www.jrkyushu.co.jp/tabi/ticket/tokyo.jsp
熊本から往復「寝台特急(夜行列車)」にすれば
・新八<->熊本:630円x2(普通列車。学割不可)
・熊本<->東京都区内=赤羽[あかばね:33020円(東京往復割引きっぷ)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/ …
・赤羽<->さいたま新都心:290円x2(普通列車。学割不可)
【合計】34980円で往復出来ます。(全区間「学割」不可)
寝台特急「はやぶさ」は、熊本16:00→東京翌9:58着です。
http://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/hayabus …
乗れるのは「B寝台」だけ(寝台=ベッド)
寝台特急は「指定席」でB寝台の数(座席数)は限られているので
計画+予約は お早めに(みどりの窓口へ)
東京→(赤羽)→さいたま新都心は、質問文の通り JR京浜東北線
「大宮方面(北行)(上り)」で50分程(普通=各駅)
10時台後半から「快速」が在るので、東京駅構内で食事でもすれば
「快速」に乗れるので 40分程です。(駅構内=改札を出ない事)
東京駅で一旦改札を出てしまうと「東京→赤羽」は別負担になります。
赤羽では切符を買い直す必要もなく、そのままの切符で
さいたま新都心の駅員の居る改札へ行って「乗越精算」します。
=赤羽からの不足分を支払うだけ。「乗越精算 お願いします」でいいです。
(乗越精算:のりこしせいさん)
>ほか(2)
もっと安く行く方法は有りますが、時間が掛かるので
そこまで必要なら、予算や日時を補足して改めて再質するなりして下さい。
すごく詳しい回答ありがとうございます。
往復だと4万円越してしまうな~と嘆いていたので、さらに割引で安くなるのは嬉しい限りです。
寝台特急は憧れです。眠って長い道のりを旅するってのは良いですね☆
出発時間ギリギリまでバイトが入ってるので、今回はあきらめますが今年中に何回か行く機会があるのでせめて一度は利用したいと思います!
と、このお礼を書いている間に事情が少し変わりまして帰りのルートが少し変わってしまうかもしれません・・・。(;>_<)
もしかしたらまた質問させていただくかもしれませんが、その時はもしよろしかったらお願いします。
No.4
- 回答日時:
学生が一般的に利用できる割引きの乗車券には通学定期券と学生割引乗車券があります。
【通学定期券】
自宅最寄り駅から学校最寄り駅まで、合理的な最短経路のものに限って発売する定期券です。
購入できる区間や経路は上記のように限定されます。
「通学定期券」は「学割定期券」と呼ばれることもよくありますが、正式には通学定期乗車券(通称:通学定期券)と言います。
【学生割引乗車券】
学校の発行する「学生・生徒旅客運賃割引証」を持参すれば、JR線を連続して101km以上利用する場合、2割引きにして発売される乗車券です。
一般に「学割」と呼ばれます。
JR線を連続して101km以上利用するのであれば、どの区間のものでも自由に購入できます。
「学生・生徒旅客運賃割引証」の「※」がついている乗車船区間や乗車券の種類は、購入する時に利用者が書き込みます。この項目に限って、訂正印などを使用して利用者が訂正することもできます。それ以外の項目については発行者(学校側)のみが訂正できます。
この違いをご理解いただければ、問題は解決するかと思います。
また、学割はその名称の通り「乗車券」だけに適用され、その他の特急券などには一切適用されません。
乗車券と特急券の区間は一致している必要がありませんので、乗車券は新八代駅からさいたま新都心駅まで通しで購入できます。
また、後戻りしない限り途中下車も可能ですので、さいたま新都心駅までの乗車券で一旦東京駅の改札を出て、再びそのきっぷで東京駅からさいたま新都心駅まで旅行を続けることが可能です。
旅行日程と乗車券の有効期間の関係で東京駅で乗車券を分けなくてはならない場合、東京~さいたま新都心では101kmに全く及びませんので、東京~さいたま新都心の乗車券は学割にはなりません。
このほか、往復割引を併用する関係で東京駅で分けるケースもありますが、新八代駅から東京駅もさいたま新都心駅もANo.2の回答にございますように同額ですので、今回は当てはまりませんね。
この回答への補足
こちら様の補足欄をお借りしてもう一度回答者様にお礼を・・・m(_ _)m
毎回悩みの種のポイントの件なのですが、一番にご回答をいただいた方と寝台列車のことまで書いていただいた方とに付けさせていただきます。
どうかこれに懲りずにまたよろしくお願いいたします。
ご回答ありがとうございます☆
確か、私が持っている証明書にも「学生・生徒旅客運賃割引証」みたいな事が書いてあったと思います。
何か不正があってはならないと、私だけが神経質になっていたかもです・・・(;^_^)
帰りのルートに少し変更が出そうなのですが、回答者様のお話からすると、もしかしたら大丈夫かな・・・と思いつつも再度質問させていただくかもしれませんので、もしよろしかったらよろしくお願いします。
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No.2
- 回答日時:
「さいたま新都心」はJRの駅なので“通し”で購入できます。
新八代からさいたま新都心までの大人片道の運賃は14,810円。
往復割引(1割引)で
14,810-1,480(端数は切捨)=13,330
学割(2割引)で
13,330-2,660(端数は切捨)=10,670
往復で
10,670×2=21,340となります。
なお距離との関係で東京までも「さいたま新都心」までも同じ運賃です。
早速のご回答ありがとうございます。
往復割で1割引にしてから学割の2割引にするのですね!
なるほど~☆色々なサイトで調べたつもりですが、ほとんど何も理解してなかったこと思い知らされました・・・。
ありがとうございました。
No.1
- 回答日時:
どういう計算をしたら20298円とか20658円になるのか理解できませんが・・・。
10円未満の端数は切捨てです。まず学割が適用されるのは100キロを超える乗車券だけです。有明の特急料金や新幹線料金に割引はありません。
今回の例では全ての区間に学割が適用されます。
当方で計算したところ下記の通りになります。
新八代~さいたま新都心の乗車券:所定で14810円が学割2割引で11840円
熊本~博多「有明」指定席特急券:所定1670円が新幹線との乗継割引適用で半額830円
博多~東京「のぞみ」指定席特急券:8880円(割引なし)
以上の合計で21550円ですが、「のぞみ」自由席の場合は1110円引き、「有明」自由席の場合は150円引きです。
以上は全て片道での計算ですが、同じルートで往復する場合は往復割引も適用され行き帰りとも乗車券のみ更に1割引になります。
学割証の発着駅や乗車券の種別(片道、往復など)の欄は利用者が記入します。質問文に「学校に行くにはさいたま新都心が一番近いので不正ではないです。」とありますが、学割は利用者が任意の区間に乗れます。最寄り駅しか使えない通学定期と勘違いしているのではと思います。
早速のご回答ありがとうございます。
計算の仕方は回答者様と同じです。自由席のほうで計算しています。
端数が切捨てなのは知りませんでした。
往復でさらに1割引!になるのも計算で考えていませんでした。
>学校に行くにはさいたま新都心が一番近いので不正ではないです・・・学割は利用者が任意の区間に乗れます
そういう学校がほとんどみたいですね。違う学校に通う友達にも言われました☆しかし私が通っている学校はなぜかそういった面に厳しく(私が勝手に思っているだけかもですが・・・)て、回答者様たちにもその辺を指摘される前に一応書いておこうと思いました。
非常に参考になりました。ありがとうございました。
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