ステップワゴンの寿命とＡＴのショック

以前、ミニバンの購入に迷い、ここで質問をして、結局は価格で、平成９年のステップワゴン(ＲＦ２)を、１０万ｋｍ、総額５０万円で購入しました。１０年落ちの年式と、１０万ｋｍ越えに、かなり迷いましたが、付き合いの長い車屋でもあり、きちんと整備するからとのことでした。乗ってみた感想は、排気量と車重の関係で、パワーはなく、燃費も１０ｋｍを切りますが、静かで快適で満足しています。こりゃ売れる車だよなと。ただ、ＡＴのショックが・・。変速時の「ドン」ってショックが気になります。距離的な物もあるでしょうし、昔のホンダのＡＴは、変速ショックが大きいと言いますが・・。検索すると、ステップワゴンのＡＴは１０万ｋｍが限界だとも・・。ＡＴＦは去年に交換しているらしいです。売れた車だけに、今でもよく走っているのを見ます。みなさんの、ステップワゴンはどうでしょうか？あと、ステップワゴンの寿命はどうでしょう？検索しても、ハイエース等と違い、２０万ｋｍオーバーとかは聞きませんが・・。よろしくお願いします。

No.4 ベストアンサー 回答者： ninja55 回答日時： 2007/09/30 19:43

＞＞インジェクションに付いている、アイドリング調整のネジを外し、そのネジの内部側見て下さい黒く汚れが付着していれば、それを清掃して下さい。

当方は、それで、変速のショックと変速時のドンは改善されました。

私も数年間ＲＦ－１ステップワゴンのＡＴ変速ショックのドンには悩まされました。

上記内容の清掃を実施したところ変速ショックのドンは激減しましたよ♪

私のステップワゴンも走行距離２０万キロオーバーしたばかりですが、先日オルタネーター初交換＆エンジンマウントゴム下側両サイド二ヶ交換＆燃料フィルター交換＆タイロッドエンド交換＆ブーツ交換をしました。

あとは手元にあるブレーキキャリパーＯＨキットを冬までには済ませたいです。

この回答への補足

ありがとうございます！２０万ｋｍ越え、頼もしいですね！
エンジンは丈夫らしいので、どーしてもミッション系の心配が尽きません。
安く良い車なので、いつまでも乗っていたいですね！

補足日時：2007/09/30 20:29

No.3 回答者： d19710910 回答日時： 2007/09/01 12:20

インジェクションに付いている、アイドリング調整のネジを外し、そのネジの内部側見て下さい黒く汚れが付着していれば、それを清掃して下さい。

当方は、それで、変速のショックと変速時のドンは改善されました。

この回答へのお礼

ありがとうございます！今度、車屋で試してみますね。

お礼日時：2007/09/01 23:27

No.2 回答者： master_bd 回答日時： 2007/08/25 00:57

No.1の続きです。

平成８年のステップワゴンです
ＡＴは少しショックがありますが、エンジンマウント交換でシャッキリ直りましたので、トヨタ車に比べると多少感じますが気になる程では無いと思います
又、知り合いの業者に予備のエンジンとＡＴ等一式(走行68000キロの車輌ごと確保)準備して貰っているので３０万キロ位で交換予定です(工賃込みで中古で１０万以下になるとの事)

この回答へのお礼

パーツ取り車まで確保してましたか。３０万ｋｍまで頑張って下さい！
私は、なんとか最低でも、あと５年ぐらい、夢は２０万ｋｍかな。
ありがとうございました！

お礼日時：2007/08/25 08:06

No.1 回答者： master_bd 回答日時： 2007/08/25 00:15

＞平成９年のステップワゴン(ＲＦ２)を、１０万ｋｍ、総額５０万円

異常に高いですけど、エンジン載せ換えでもしていますか？
当方、自動車オークション関係者ですが、この半額近くなら分かるのですが・・・

＞ＡＴＦは去年に交換しているらしいです
交換時期、完全に過ぎていませんか？
平均は６万キロ以下で交換が目安ですが・・・

＞ステップワゴンのＡＴは１０万ｋｍが限界だとも・・
うーん、メンテナンスしだいですねー
会社のステップワゴンとキャパは２２万キロオーバーですけど、故障していませんし(５万キロ毎にＡＴＦ交換)・・・

＞変速時の「ドン」ってショックが気になります
故障の可能性が考えられます、点検後、リビルドか中古に交換する事をお考え下さい
但し、エンジンも怪しいと思います(過去のメンテナンスが・・・)
一度過去のメンテナンス記録をよく見て頂きたいです
記録簿無しで買っていると・・・

以上、参考意見でした。

この回答への補足

ありがとうございます。
買った車屋は、オークションで仕入れたとの事。
仕入れが４０万円で車検整備で５０万円でした。

ＡＴＦの交換ですが、前回のが去年との事らしいです。前回以前のは不明・・。

２２万ｋｍですか！そー言えば、知り合いの持っている、ホンダの軽トラや、トゥディは２０万ｋｍを超えてました。
master_bdさんの所のステップワゴンの年式はいつのですか？変速ショックは全然感じませんか？私の会社では、エスティマ、ハイエースなどのトヨタ車を使っていますが、それらの車には、変速ショックを感じず、滑らかなもので・・。

あと、記録簿はあります。ただ、ＡＴの変速ショックが、年式と走行距離相応のものじゃなく故障ならば、購入価格からして、ＡＴの修理はしないです・・。もう保証も効きませんし・・。

補足日時：2007/08/25 00:43