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こんにちは 素人の質問で申し訳ございません 私は物販会社の仕入れ担当者でございます 質問はCYチャージを安くする方法をご講授いただければと思っております 弊社の扱う商品は家庭用日常品(洗剤、割箸、紙コップ、食品ラップ等)でございます がさ張る商品が多いためコンテナ一本あたりの商品価格が5000~20000ドル と安いため物流費が商品価格に大きく転嫁されてしまいます 特にcyチャージが大きくのしかかります 通関業者に何度掛け合っても正確な返答がきません いっそのこと通関業者を変えようと思いましたが他の業者さんもあいまいな回答しか来ません また 現在の輸入請求書の 内訳は 通関料11800円 輸入取り扱い料8000円 食品申請料20000円 ドレイ(検査時構内ドレイ15000円)港から弊社倉庫までやく35キロで40ft40000円 20ft35000円 です 年間輸入量は40FT-HQで約30本 20FTで約10本です これは標準的でしょうか あわせて どなた様かご講授いただけますようよろしくお願いいたします
A 回答 (2件)
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No.2
- 回答日時:
こんにちは。
私は、北欧系家具、雑貨のネットショップを開店しようと考えているものです。私も、輸出入費用をできるだけ抑えたいと思い、いろいろ調べてみました。しかし、結局、rigasakusaさんが満足いく回答を得るためには、通関業者(フォワーダー)に見積もり依頼をして1件1件検討していくしか方法はないのかなと思っております。私もそうしました。
その際に参考にしたサイトは以下のサイトです。
フレイト・フォワーダー協会(通関業者の一覧が手に入ります。)
http://www.jiffa.or.jp/
ベスト・フォワーダー(複数の業者に一括で見積もり依頼ができます。)
http://bargainlinepro.blog94.fc2.com/
頑張ってください!!
参考URL:http://www.jiffa.or.jp/,http://bargainlinepro.blog94.fc2.com/
No.1
- 回答日時:
CYチャージが安くならない理由は、その額がタリフとして設定されているからです。
というのも、コンテナヤードの荷役作業等の費用はすべてCYチャージでまかなっております。通関業者としては、当該費用は船会社に対してそのまま支払っており、その額を払わなければコンテナを引き取ることができませんので、いくら通関業者に言っても無理かと存じます。担当者がどのような回答したのかわかりませんが、通関業者の利益となるものではないので、どうしようもないんです。
輸入諸費用ですが、食品申請料は2申請あったということでしょうか。商品数が多いと申請数も増えます。通関料は税関への届出料金ですし、それ以外も標準と言えると思います。
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