No.1
- 回答日時:
ビッグキャブ化をなんのためにやるのでしょうか?
純正品から変えれば、バランスが狂いますから殆どの場合は調整が必要になると思いますが、素人さんでは、手が出せない分野だと思いますよ。
(バイクが壊れても構わないのならかまいませんが)
No.2
- 回答日時:
P.S.
キャブの交換程度のチューンナップで 最高速が5キロも上がれば上出来でしょう。
通常は加速時のレスポンスの悪化など弊害の方が大きいと思います。
公道走行目的で、そのリスクをおっても、やる程の価値のある物とは思えませんが。
No.3
- 回答日時:
基本的にキャブの調整は適切な空燃比にするだけの事です。
闇雲に変更しないで、一つずつ変更して、変更前の数値を覚えておき、どのように変化しか、を繰り返し最適な状態にしていくだけのことです。
ほんとに自分でセッティングの技術を身につけたいのなら、自分でやるしかないですが、単に工賃を払いたくないために自分でやってみるならやめた方が良いです。プロにお願いして余分な手間賃を払うのがおちです。
No.4ベストアンサー
- 回答日時:
改造が初めてなのですね?
そうでしたら武川フルキットを選択すると楽ですよ。
慣れた人でもセッティングは難しいです。
武川ならキャブに合った部品が全て販売されているはずです。
キャブだけ交換したらほとんどの場合はセッティングが合わなくなります。一部メーカーを除く。
自分ひとりでやるのは無謀ではありませんが、セッティングに必要なパーツを全て選択して、調整を行うのは非常に難しいですよ。
チャレンジしがいはありますので楽しみながら時間をかけてセッティングされるのもアリです。
ただしAPEのチューニング専門書は絶対必要です。あらかじめ購入しておきましょう。
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