
A 回答 (5件)
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No.5
- 回答日時:
クラッチの調整で、切れてから、さらに多めに引っ張ってみたら?
あとはオイル交換、ワイヤーの潤滑、その他
ここに関わる基本的なメンテナンスはすべてやってください。
ちなみにギアはいつも噛み合っています。
シフトフォークとドグクラッチの動きを
イメージトレーニングしながら
左手と左足と車体の動きをバイクさんをいたわる気持ちで
操作してみてください。
4輪のようにフルシンクロメッシュなんて機構はついてないので
とにかくシンクロさせるのは運転者の技量。
(修理しても治らないかもしれませんので。)
No.4
- 回答日時:
!ピコーン!ひらめきました!ピコーン!
チェーンのダルダル。
チェーンが下に垂れる力が、前スプロケットを通じミッションにかかってるためギアが入りにくい状態にあると推測。
試しに、ギアを入れる際に車体を前か後ろに動かしながらやってみてください。
入りやすくなると思います。
まぁどの道、チェーンは調整するなり交換するなりしないといけないですけどね。
No.3
- 回答日時:
下記の皆さんと同意です。
まずはタルタルを直しましょう。
乾式クラッチに交換してた、ってオチではないですよね?
乾式なら「カラカラカラカラ・・・・・・カシャン!」と音がしますよ。
No.1
- 回答日時:
クラッチワイヤーが伸びてるとかそういう原因で、クラッチがきちんと切れてないんじゃないでしょうか。
それで半クラ状態になってるのかもしれません。
一度ワイヤーの調整をしてみてはいかがでしょう?
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