No.2
- 回答日時:
運転中にピストンリングに異常が起きたら、シリンダーやピストンも無事では済みません。
残った破片を探すためにクランクケースを割って調べる必要も出てきます。すぐにバイク屋へ運べば最低限で済んだかもしれませんが、さらにその後120kmも出しているのでキズを広げている可能性があります。
ボーリングで済めばラッキーですが、シリンダーの破損が深刻だと交換するしかありません。10万円以上はかかるのでは?(純正パーツがまだ供給されていればの話し)
No.4ベストアンサー
- 回答日時:
20万以上は覚悟しといた方が良いのでは。
あと、NSRのNSは”ニッケルシリコン”の略なので、NSRは全てニカジルシリンダーです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%AA% …
ただ最近はボーリングした後にニカジルメッキをしてくれる業者も有るらしいです。
しかし、金額が高いので、部品が出ない場合しか依頼する事は無いようですが。
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