No.2
- 回答日時:
まだいるんですね。
ハイオクとレギュラーの違いは、発火点です、ハイオクの方が発火点が高くなっています、裏返せばレギュラーに比べて燃えにくいのです、だから助燃剤や清浄剤を添加しています。
ガソリンエンジンは圧縮比を高くすると高出力が得られますが、圧縮比を高くするとガソリンが自然発火します(早期着火=デトネーションまたはノッキング)、だから高圧縮の高出力エンジンでは燃えにくいガソリンを使う必要があります。
>ハイオク入れて変わる事ってありますか
目に見える変化はありません、確実に言えるのは「いいことは何もありません」。
No.1
- 回答日時:
壊れることはないでしょうが 意味がありません
ハイオクガソリンは パワーが出る燃料ではなく、 ノッキングしにくいハイオクだけを使うように設計されたエンジンに最適化されているだけの燃料です
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E3%82%AA% …
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