A 回答 (4件)
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No.3
- 回答日時:
スズキがメインの整備士でスイマセン。
>ISCV説が一番高いと思ってるのですが分解清掃って出来ますか?
エアコンやファンなど負荷がかかった場合はどうなりますか。
暖気が完了した時点で950では高いです。
ISCVの分解清掃はアイドリングが低下した際に行う作業です。
常時フルオープンなのでは?
サーモが常時オープンでハンチングということがあるのですか?
サーモレスでもハンチングにはならないと思うのですが。
この回答への補足
ハンチングは昔の話しです。いくら走っても水温が真ん中に行かなかった時になりました。それはサーモスタットを交換したら元に戻りました。今回は安定してるのですが高いだけです。排気ガスをかぐと少し濃い感じがします。エアコン入れたりライトを付けたりするとアイドリングはちゃんと上がってます。
補足日時:2011/11/01 10:30No.2
- 回答日時:
L602Sムーブだとアイドリングは750rpmですので少し高すぎるようですね。
基本的に±50rpmですので、許容範囲内とは言い難いです。
>ISCV説が一番高いと思ってるのですが分解清掃って出来ますか?
外して見えるところは清掃できたと思いますが、
ISCVが不良だと、普通はモーターが動かなくなるので、
一度はずしてエアコンのスイッチを入れてみるとか、ヘッドランプを点けてみるとか・・・・
ステップモーターが動いてバルブが出入りすればOKって事になります。(最近さわっていないので違うかも・・・)
動かなければ交換しか・・・
水温センサーの特性ズレってのも考えられます。
センサーの配線を外すと80度固定になったと思いますので、
アイドリングは暖機後の750rpmになるはずです。
他のディーラーへ行くってのも一つあります。
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