No.5ベストアンサー
- 回答日時:
「ふた」 と おっしゃってるからには、
「上から覆いかぶさるヤツ」 ですよね?
バッテリー全体をカバーしてるタイプのものは、回答者さんたちがおっしゃる役目だと思います。
でも、マツダや、古い三菱の特定の軽だと プラスチックの大きな上ブタがあります。
これは、三菱の場合は「対策」だったかと・・・
つまり、「あと付け品」 です。
雨水か何かがバッテリーにかかり、それが悪さをする。
それへの対策で、ブ格好なカバーを追加した。
マツダのは、最初から そういう状況になると判ってたから、カバー付きで設計した。
ですので、どんな形のカバーであれ、それを付けてる(付けざるを得ない) 「理由」 があるのです。
外しても問題無いカモ知れません。
が、そんなことでアレコレ悩むならば、ソノママにしておいた方が吉です。
・・・カバーが目ざわりな理由はナンですか?
そうなんです。マツダ車でプラスチック製の大きなカバーがついてるんです。
バッテリーをチェックするものをつけたのですが、カバーがあるためすぐに確認できないので、はずしていいのかどうか質問させてもらいました。
理由があってついてるとのことですから、そのままにしておきます。
回答ありがとうございました。
No.4
- 回答日時:
>車のバッテリーについてるカバー(ふた)について教えて下さい。
質問者さまの言うカーバーは、バッテリー端子に付いている赤色のカバーじゃありませんよね。
端子のカバーは、単純に端子(電極)のほごと絶縁目的です。
>何のためについてるのか
ヨーロッパ製の多くの自動車(VW・ベンツ・サーブ・ボルボなど)には、標準でバッテリーカバーが付いている場合が多いですよね。
これは、バッテリーを寒さから保護する目的です。
ご存知か否か分かりませんが、バッテリーは気温25度で100%の性能を発揮します。
1度気温が変化すると、1%の性能が下がります。
日本でも、真冬の深夜・早朝は(新品バッテリーでも)性能が低下(ヘッドライトが暗い・セルが弱いなど)していますよね。
この基本的な症状を逆手にとって「バッテリーが弱ってます。交換が必要です」という営業が多いです。^^;
(地中海側でない)ヨーロッパでの寒波は、日本の比ではありません。
空調でも「快適な運転の為に、強力なヒーターを標準装備しています」と記載がありますよ。
そこで、バッテリーにも防寒用にカバーが付いているのです。
国産車でも、時々付いている車種がありますよね。
旧車に乗っている方のなかには、百均で買った防寒シートでバッテリー周りを囲っている人も居ますよ。
また、車種によっては「バッテリーの固定」目的を兼ねている場合もあります。
通常は、バッテリーは左右(前後)のステー(金具)で固定していますよね。
が、車種によっては「プラスチック製カバーで固定」している場合もあります。
>はずしても問題ないのか
質問者さまの車種・年式が分かりませんが・・・。
カバーがプラスチック製で無い+バッテリーを固定していない場合は、外しても問題ないでしよう。
詳しい説明ありがとうございます。
質問のカバーはプラスチック製です。
防熱や防寒対策なんですね。ボンネットを開けてもすぐにバッテリーの状況が見えないので必要性を知りたかったのです。
回答ありがとうございました。
No.3
- 回答日時:
1.熱よけ(熱対策)だと思います。
渋滞や夏の暑さ、何よりエンジンからの
熱の影響をうけにくくしている。
のではないでしょうか。
2.付いているということは、問題なくもない
と思います。
ちなみに石綿かなんかで覆われているのでしょうか?
それだけ大きなエンジンが付いているのでしょうが、
熱はバッテリーの寿命に影響すると思います。
カバーを外すと寿命が短くなると思われます。
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