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No.1ベストアンサー
- 回答日時:
一般的な構造要件で、運転席を除いた客室や荷室面積のうち2/3以上の免責が必要になります。
2tトラックと言っても全面が冷凍や冷蔵であればその要件に当てはまると思いますが、宅配トラックで、一部に冷蔵庫を積んで居ると言う構造であれば、面積的に構造要件は満たさないでしょうね。
そうなると8の特種用途自動車では無く、単なる貨物になります。
No.5
- 回答日時:
>新車登録後、改造を施した車に着けるナンバーです
これは間違いです、特殊用途車両のナンバーはいつ登録しようが、改造しようが8ナンバーになります、新規登録で8ナンバーにならないのならクレーン車は何ナンバーになるのでしょうか?
ANo.1さんの回答が正しいと思います、荷室の面積によるものです。
ちなみに、警察車両ですが一般のパトカーは赤色回転灯を取り付けすると「警察車四輪」になりますので8ナンバーになります、たまにエンジンを改造しているだとか、ミッションをマニュアルにしているからだとか言う方がいますがこれで8ナンバーになるわけではありません、もちろん構造変更の届出はしてありますが、8ナンバーになる大きな要因は赤色回転灯だとおもいます。
覆面パトカーは赤色回転灯を付けるために屋根部分に補強を入れると「警察車四輪」になるようです、補強しないのであれば、8ナンバーにはなりません。
No.4
- 回答日時:
8ナンバーと言うのは新車登録後、改造を施した車に着けるナンバーです。
営業トラックで8ナンバーなんて見たことありますか?
営業トラックは、通常キャビンとシャーシが標準で荷台部分は用途に合わせてカスタマイズして販売されます。
カスタマイズした状態で新車として登録申請するので改造車にはあたりません。
例えば警察車両のパトカーなども、昔は改造していたので8ナンバーでしたが、今は改造した状態で新車登録するので、3ナンバーや5ナンバーになっていますよね。
それと同じです。
この回答へのお礼
お礼日時:2012/05/16 21:53
回答ありがとうございました。10tの冷凍車は、すべて8ナンバーが付いております。
警察の覆面パトカーは、8ナンバーにしてくれた方が、見分けがついて便利なんですが・・・。
これは、個人的な希望ですが(^_^)。
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