No.3
- 回答日時:
XR250RにMotul 300Vを愛用していました。
エンジン保護性能は耐久レースで使用しても全く問題有りません。
Motulを選んだ理由はクラッチのタッチがレースに使用してもほとんど変わらない所です。
要は、熱ダレしないオイルです。
それから、エンジンから立ち上ってくるオイル(エーテル)の香りがその気にさせてくれます(笑)
残念ながらPanolin Street Raceは使用した事がありません。
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
300Vは今まで使った印象だと、美味しいところが短い印象です。
特にミッションタッチが悪化した覚えがあります。(約1500km走行)
プロテクション性能を保つのであれば頻繁な交換しか無いと思われます。
Panolinは最近WR250RにOFF ROADモデルを入れていますが、かなり持久力のあるオイルだなぁと感じています。
かと言って、露骨にギシギシ回るかと言えば、そうでもない。
プロテクション性能で言えば、今のところPanolinを推しておきます。
なお、お金があるのであれば、300VよりはSilkolene Pro4の方がライフ的にもおすすめです。
この回答へのお礼
お礼日時:2012/07/19 09:24
こういう回答を待ってました。
ですよね、300Vは美味しい所が短いですよね。 ギアの入りが悪くなったりしますよね。
300Vなら頻繁な交換しかないですよね。
なるほど、シルコリンですか。
回答ありがとうございました。
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