No.3
- 回答日時:
吉原なら銀座線(G線)を延伸すれば済む話。
昔から浅草駅(G19)と三ノ輪駅を結ぶ計画が有るし。
現実に吉原大門の近くに、ソープ街のオーナー達が建設費の寄付という形で駅を希望してるらしい。
東京メトロが、いい顔しないと想うからペーパープランに成りそう。
先の回答者の補足をすると、つくばエクスプレスは快速電車が走りやすくするために駅から駅への距離は長めにしてます。
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
吉原も山谷も通っていませんね。
浅草-南千住間が2.5キロメートルですから中間に駅を作るには近すぎますし竜泉あたりなら地下鉄日比谷線の三ノ輪や入谷の徒歩圏内です。
No.1
- 回答日時:
設置を要望する向きもあったなら、どうして台東区は、首都圏新都市鉄道に出資しなかったのでしょうか。
足立区でさえ出資しているというのに。そもそもつくばエクスプレス線は第二常磐線構想の具現化であって、常磐線の混雑緩和と茨城県の鉄道空白地帯と東京を高速で結ぶのが目的の路線です。だから浅草~南千住だけでなく、どの駅間も比較的離れているのです。お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう!
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