方向変換（車庫入れ）について

自動車学校に通っている者です。
方向変換がどうも上手く出来ません。
この調子では、縦列駐車も出来ないでしょう。
自動車学校では、複数のポールが立ててあって、その間に車を入れる感じです。
教官からは、三角窓に、ある目安のポールが見えたらハンドルをいっぱいに切れと言われます。
だけどそれはポールがあるからこその目安で、免許を取ってから駐車場で駐める時は目安なんてありませんよね。自動車学校在籍中に経験するのは、高速道路の休憩所での駐車のみでしょうか。
まあそれはそれでまた練習が必要で、自動車学校ではとにかくこの項目をクリアすることだけを考えればいいかもしれませんが、やはりどこでも対応するには後輪の位置と軌跡を正確に理解していないといけないと思います。
今のやり方としては、入れる位置からホイールベース分前進します。この時、左折なら右に外輪差分約70センチ、右折なら左にそれだけの間隔を空けています。
ここから教えられたやり方ですが、左折は、自分はハンドルを切るのが遅いため、少しバックしたら一回転据え切りをします。そのまま下がっていき、三角窓に目安のポールが見えたらハンドルをいっぱい回します。
これで行けると言えば行けるみたいですが、目安無しでの練習はまた別に必要で、自動車学校在籍中はポールを目安にして、ただクリアすることを考えればいいのでしょうか？
右折は、顔を出してもいいので左折よりは行けます。だけど、顔を出せなかったら行けません。ドアミラーも下げないとあてにならないし。

コツを教えて下さい。また、ネットで調べた上で、後輪の位置は、後部座席の背もたれの下辺りと理解しています。
後輪を意識したやり方としては、据え切りをするにせよ、しないにせよ、後輪が縁石の気持ち少し手前に来たらハンドルを切るというイメージだと考えていますが、上手く行きませんでした。

あと、余談というか、狭路での右折、左折についてです。例えば自動車学校の車庫入れから出る時や、横のスペースがあまりない所から出る時など。
たまにですが、内輪差で脱輪します。
ある人から聞きましたが、横のスペースがない時、ハンドルを切りながらも前進することを踏まえて、角から前輪が全部出たくらいで切るといいとのことです。確かにこれで行けていた気がします。
目安としてどうでしょうか？

No.4 回答者： dragon-man 回答日時： 2014/01/07 14:22

目安練習はあなたの言われるとおり付け焼き刃です。

目標が変わったら役に立ちません。そう言う練習はいくら繰り返しても駄目です。（まあ教習所の言うことを聞かないと先に進ませてもらえないから一通りは聞いた方がいいですが）
大事なことは感覚です。頭の中で道路の曲がり具合を想像して、その中を「自分の車がどういう風に走っているか、この先どういう風に走っていこうとしているか」をイメージしてみて下さい。走りながら自分の車が周囲とどういう位置関係になっているかのイメージを持つことです。こう言葉で説明すると難しいように感じるでしょうが、実際問題として、人間は絶えず無意識にそうやって歩いたり走ったりしているのです。前方から人や自転車が来ても、ぶつからずに通り抜けられるのです。
車の運転が下手な人はこういう感覚が弱い人です。例えば内輪差を考えないで曲がると後輪を縁石に乗り上げますよね。運転上手な人は、曲がる際内輪差がどうのと理屈では考えません。自分の車が道路と縁石に対してどういう姿勢で走っていくか、曲がっていくかを頭の中でイメージを浮かべています。あなたがオモチャの自動車をコーナーで曲がらせるときの車の姿勢、道路との位置関係です。それを思い浮かべるのです。
これはすべての運転に当てはまることです。車をぶつけたり擦ったりする人はそう言うイメージが弱いのです。運転を理屈で考えているのです。
一度この感覚を教習所で試してみたら如何ですか。ぶつけても乗り上げても教官に怒られるだけです。外へ出たらそう言う練習は出来ません。うまく行ったらその感覚を磨いて下さい。運転が上手くなりますよ。

No.3 回答者： 6xb 回答日時： 2014/01/07 13:54

車の運転は頭ではなく　身体に覚えさす事です　自分の手足が四方に伸びた感覚になる事です

No.2 回答者： rimurokku 回答日時： 2014/01/07 13:51

自分の位置感覚と実際のタイヤや車の幅を、運転席にとどまったまま知ろうとしないで、一旦車から降りて自分の目で確かめてみることです。

いつもこの辺だろうと思って居るタイヤの位置と、実際の位置の違いが分かっていないので、脱輪したり思うような動きが出来ないのです。
自分の思いと実際の位置関係を何度も車から降りて確認を繰り返せば、思うような位置に車を移動できるようになります。
少なくとも、自分の思うタイヤ位置と、実際の位置のずれが１０センチメートル程度になるよう、繰り返し訓練してください。

No.1 回答者： kazu706 回答日時： 2014/01/07 13:40

グダグダ言わずに練習したら?教習所で習った事は一般道路では通用しない事もあるんだから・・要は慣れです・・内輪差とか外輪差の問題では

ありません・・そんなの知らなくても出来る様になりますよ