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- 回答日時:
症状から見るとピストンリングの可能性が高いですね。
メーカーの諸元表を見てみましたがこの手のエンジンは傾斜した状態で使用することが出来るような作りと排気ガス対策のためブローバイガスを外に逃がさないように作られています。
ピストンリングがへたり、クランクケース内へのブローバイガスの吹き抜けが多くなると貴方の言った様な症状が出ます。
一度ブローバイガスを大気開放にして始動してみて下さい。それで停止しないようならピストンリングのへたりです。
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