ブレーカーがトリップする

動力200v電源で単相200v機器を使用している
店舗(クライアント)から、機器を触るとビリビリくると依頼がありました。
機器の絶縁抵抗値は良好でした。
コンセント内部でアース接続されていなかったので
アース接続をした所、漏電ブレーカーがトリップ
します。
どのような原因が考えられるのでしょうか？
よろしくお願い致します。

質問者からの補足コメント

• RT相がコンセント裏まで来ており(コンセントへ接続)
  アース線は天井吊り全ネジへ接続され(コンセントへは未接続)
  仮に分電盤のアース端子に接続しても、ブレーカートリップします。

  No.1の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2016/06/17 20:03

• レベル低くて申し訳ないです。
  電気工事士の資格は一応もっています。
  契約上マズイのも重々理解しています。
  三相交流のRT相の2本を使い単相200vの機器を使用しているのも間違いありません。
  使用機器のコンセントは引掛接地2Pで
  コンセント接地端子から分電盤アース端子に
  接続接地しました。
  機器電源入れるとブレーカートリップする次第であります。

  No.2の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2016/06/17 22:19

No.4 ベストアンサー 回答者： miya483 回答日時： 2016/06/17 22:36

Ｎｏ３です。

補足読みました
それってメンテナンス保守なんですか？
それとも新設なんですか？
会社は把握しているのですか？

質問サイトへ質問するより会社へ報告した方が
良いと思いますよ。今、小手先で解決させても
後で問題となりますよ

この回答へのお礼

メンテナンス修理なんです
そうですよね、No.3さんが言うように
報告します。
ちなみに、機器の絶縁抵抗値100MΩあり
アースを繋げなければ動作自体は普通に使えます。
機器不良は考えにくいと思うのですが･･･
後々、自体が大きくなる前に報告します。
ありがとうございます。

お礼日時：2016/06/17 22:50

No.5 回答者： yotawmonpt 回答日時： 2016/06/19 10:29

低圧工事士の資格だけですか、そこの現場には電気主任技術者が登録されているはず。

なので、電話して指示を仰ぎましょう。わからないのに、変にいじらないほうがいいです。被害が大きくなると損害賠償を請求されかねませんから。

No.3 回答者： miya483 回答日時： 2016/06/17 22:08

他の方の回答と同じく「？」がつく質問ですね

機器の故障時に陥りやすい「中途半端な知識」「思い込み」
によって煮詰まっているのではないでしょうか？

クライアントからの依頼という事で仕事ですよね？
質問サイトに質問するより
会社の解る人なり資料読んだ方が良いと思いますよ

どうしても質問したいというのなら素人でも解るように
詳しく事細かに状況を説明した方が良いですね

No.2 回答者： shouga99 回答日時： 2016/06/17 20:50

詳しくないのにすみませんが

＞動力200v電源
ってのは３相交流のヤツの事ですよね？
＞RT相
とか書いてるし。

単相200v機器を使用している
そのうち２線を使ってるって事ですか？
そいういうの契約上もまずいんじゃありません？

＞コンセント内部でアース接続されていなかったので
＞アース接続をした所、
「どこの何を」大地に繋いだんですか？それってすごく重要だと思いますけど。

ものすごく低レベルですみませんが
３相交流と３線単相200Vを混同してませんか？

もしかしたら、ですが質問者さんは電気工事士の資格を持ってますか？
そんな人が電気工事？間違いでしたらすみませんけど、そこから疑わしくてしょうがない

No.1 回答者： ejzi 回答日時： 2016/06/17 19:41

コンセント内部で、アース線が残っていた？

単相200にしていてなぜアースが残るのか？？