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モバイルバッテリーの機内持ち込みが可能かどうかワット時定格量を計算しようとネットを調べて計算しようと思ったのですがどうもよう分からなくて質問させていただきます。

モバイルバッテリーは

https://www.amazon.co.jp/dp/B013AKKEGG/ref=cm_sw …

を使用しています。

写真はモバイルバッテリーに書いてデータです。

「モバイルバッテリーの機内持ち込みが可能か」の質問画像

質問者からの補足コメント

  • 19v出力できるのですがそれでも可能ですか?

      補足日時:2016/09/21 18:59

A 回答 (2件)

No.1 です。



補足>19v出力できるのですがそれでも可能ですか?
19Vを、3.7Vリチウムイオン電池(と書きましたがこの製品はリチウムポリマー電池っぽい)から
電子回路で19Vを作ってるなら、元々の容量(ってかエネルギー量)は同じです。


調べてみるといろいろ「?」な点がありますね。
No.1>>16800mAh
No.1>との表記があります。
とは、アマゾンのページに書かれてるし、質問文の画像でもそうなってます。

メーカー AFENDO のページ
http://www.iafendo.com/product/show.php?itemid=9
(容量は 13600mAh となってる)
からアマゾンのページにジャンプすると、
質問文のとは別のページが開きます。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00ME45A6O
ここのレビューに分解してみたら中身リチウムポリマー電池が複数個あり合計の数値でも足りない、
という内容でした。分解すると、(ある程度の大きさがあるものは)大抵印字があって、
そこから中身がわかったりします。

これの後継製品なら、ですが同じような作りでしょうから、回答No.1のとおりです。
内部電子回路で昇圧して高い電圧を得ても、元のエネルギー量が同じなら供給時間が短くなります。

リチウムポリマー電池は、リチウムイオン電池の仲間です。
リチウムイオン電池は円筒型金属ケースで、重いし直方体に収めるとムダ空間が生じる点が不利。
リチウムポリマー電池は形状自在なシート状で、フィルム素材で密閉されてるのでその点有利。

更に構造上爆発の危険性が低い。
ラジコン飛行機などには多用されてます。
一般的には四角形でシート状なので直方体への収まりがよくムダな空間が生じない。軽量だし。

結局のところ、曖昧なメーカー発表からだけでは正確にはわかりません。
型番そのままで、部品調達の都合だけで中身仕様を変える(変わってしまう)こともママありますし。

外からいろいろ類推しても、知りえない・知るには手間かかりすぎな上正確性に欠ける、だったり。
ならいっそ「航空機に持ち込むので正確なデータが必要。教えて」とメーカーに詰め寄れば
しぶしぶでも対応してくれるんじゃないでしょうか。



あと蛇足で、私の知識が追いついてないだけだと思いますがでしょうが
ジャンプスターターとして12V200Aを供給できる?っていったいどんな作りなのか想像すらできません。
中身が12Vの鉛蓄電池で直結ならわからなくもないですけど
前モデルでリチウムポリマー電池(3.7V)からその文言はあるし。
電子回路で変換した上で200A供給できるのならすーっごく優秀な電子回路です。そんなのあるんだ?
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>16800mAh


との表記があります。
これの数値は、内蔵するリチウムイオン電池の端子電圧3.6または3.7Vでのことであるのが
殆どです。
3.7V とすると Wh に換算すると 62.16 Wh
(ひょっとして出力端子、5Vの数字か?との仮定で計算しても 84Wh ) で、

http://fatherlog.com/post-920/
>予備電池のワット時定格量100Wh以下であれば個数制限なし
>予備電池のワット時定格量100Whを超え160Wh以下は2個まで
の範囲内ですから一応持ち込みOKです。
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