ロードバイク コンポセット変え方選び方 教えて

僕のロードバイクは安物のネクスタイルＺＮＸ-7014 っていうやつなんですけどコンポーネントを交換
したいなぁと思っていて、今はtiagra4700を狙っています。
いざ買おうとするといろいろ数字の選択肢bbとかそうゆうのは僕わかんないので
買うに変えない状況です。
パーツパーツの規格の選び方などを教えてください。

No.5 回答者： BOMA-DE 回答日時： 2017/02/20 22:48

自分で　部品の規格や組み立て方法・調整方法が出来て　部品のグレードにより違いや相場価格が理解・判断できるようにならないと　コンポ換装は、やめた方が良いですよ。

お店に頼んでやってもらう場合　店主にやめといた方が良いですよと丁重に断られたり　部品価格や工賃でこんなに掛かっちゃうと　説明されるでしょう。
安価に簡単には、コンポ換装は出来ません。

No.4 回答者： pk29 回答日時： 2017/02/20 20:33

あ、ごめんなさい4700系が最新なんですね。

いずれにせよシマノ同士だから換装しやすいはずです。
個人的には街でオーダーフレーム＆チューブラー＆安コンポを見かけるとセンス良いな…と思ってしまいます。

No.3 回答者： pk29 回答日時： 2017/02/20 17:32

楽天にあったNX-7014のスペックをみると、主にシマノターニーを使用してるので、丸ごとならティアグラに換装できるようです。

シマノのカスタマーサービス（0570-031961）は親切な担当もいるから、詳しくは電話してみて下さい。
4700系ということは中古でしょうから、それほどコストはかからないですよね。
損得じゃなく、いまはバイクをいじることに興味ある感じかな。

もし、いじるより乗ることが好きで、もっと快適にしたいならチューブラーホイールの手組とかおすすめです。
ある程度自分で組んでから、最後だけサイクルベースあさひとかに任せれば格安で仕上がりますよ。

最終的にはフレームオーダーして、ティアグラを移設するのが良いかもしれませんね！

No.2 回答者： reppu1148 回答日時： 2017/02/19 23:40

No1さんのいう通りですよ、8速から10速に変えるのだから、コンポもフルセットで買わないと、ティアグラだと7万円以上します、つまりコンポだけで本体より高くなります。

それだったら、お金貯めてティアグラ仕様の完成車を買った方が得だと思います、パーツ交換の話はそれからです。

No.1 回答者： zipp505 回答日時： 2017/02/19 21:47

まず、コンポの交換は、着脱で２重に工賃がかかるので、工賃だけで３〜５万円かかります。

自分でも作業出来ますが、いくつかの特殊工具と汎用工具、油脂類が必要で、安いもので揃えても１万円以上かかります。

で、初めての作業ならば、かなり困難です。

あと、ホイールを交換しないと、８速以上のコンポは付きません。安いもので２万円位です。

これらの費用の総額で、１０万円以上かかります。

ハッキリ言って、その程度のママチャリ品質のフレームにそんな費用をかけるのはバカバカしいので、ヤメておいた方が賢明です。