No.2ベストアンサー
- 回答日時:
フロントですね?
アドレス110の構造は存じませんが、テレスコピック式のようなのでオイルを柔らかくすることで対応できると思います。おそらく純正は10番前後と思いますので、5番に交換してみるとかですね。
それでも不足する場合、次に打つ手はオイル量(油面)の変更です。フォークの中のオイルを少しだけ減らして、フォークの中に密閉される空気の量を増やします。
それでも足りない場合はスプリングの変更やオリフィスの拡大などの構造的な変更となりますが、そこまでやる必要はおそらくないのではないかと思います。
No.1
- 回答日時:
スプリングアブソーバーが過剰に反応している可能性があります。
また、新車の場合スプリングアブソーバーがこなれていないために過剰な反応をしている可能性もあるでしょう。以前乗っていたバイクの感覚と比べてしまうとどうしても神経質になってしまいがちなので、しばらく慣らし運転を続けてはいかがでしょうか?
それでも収まらない場合は、
購入したバイク屋さんで微調整してもらうことをお勧めします。
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