第1弾は趣味Q&A!
新幹線のQ&A
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交通費の不正について教えてください!
車通勤です。自宅から会社までの往復の距離数を申請して、ガソリン代として交通費を会社からいただいています。 そこで、実際の距離数より数km多めに盛って請求することは不正に当たりますか? (例)実際は往復4キロなのに対し、往復7キロで報告している。→1ヶ月分にして50キロくらいは多く盛っている。 私ではなく、仕事の同僚の話です。 不正に当たるのか教えてください!よろしくお願いします。
質問日時: 2024/02/22 13:51 質問者: prin88
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名古屋から大阪ドームへの行き方
分からないので、どうか教えて下さい。 来週、名古屋から大阪ドームへ行きます。 初めて、名古屋から大阪ドームへ行くのですが行き方がイマイチと言うか、ほぼ分かりません(+_+) 新幹線での行き方と近鉄での行き方が、特に知りたいです。 あと、共通費も教えて頂けたら幸いです。 よろしくお願い致しますm(_ _)m
質問日時: 2005/12/16 20:30 質問者: garr
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広島から埼玉へ一番安い交通手段
こんにちは。 タイトルどおりですが 補足しますと大人1名子供(3歳)1名です。 出発日は平日、土日祝日いつでもオッケーです。 やっぱりのぞみでしょうか。。。
質問日時: 2004/09/06 23:49 質問者: piminy
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在来線が事故!!新幹線に乗れませんでした!
JRの在来線の事故により,新幹線に乗れなかったら,どうなりますか? JRの在来線が事故で30分遅れたため,新幹線に乗れませんでした。 お正月休みと重なり,終電まで,新幹線東京行きが指定席満席状態です。 全額払い戻してもらって,明日帰りたかったのですが,新幹線は動いているので,自由席に乗るように言われました。でも,自由席もいっぱいです。 さらに,新幹線は動いているので,払い戻しはできないとも言われて,困っています。 東京着が遅い時間だと,東京から自宅まで変えることができません。 やっぱり,立って乗るしかないですか?
質問日時: 2014/01/05 16:52 質問者: chocochocodesu
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京浜東北線&山手線&中央線&小田急線
職場の関係上 上記の四路線多くというか 毎日利用します。 最近やったら多く『人身事故』が起きます。 直撃も幾度か(見たくは無かったですが)目にします。 マジで悲惨です。 中でもダイブから見た若いOLの方と中年のサラリーさんは 忘れたくてもあの瞬間が過ります。 マジで飯も睡眠も性欲も何もかも失せます。 幾ら『電車は急に止まれません』でも、『人は落せません』みたいな 新幹線のホームにあるドアみたいなもんを 全てにつけようとする気は無いんですか? 最近一日一回は起きてません? それをそこから撤去なさる方の精神力も唖然としましたが…。 とりわけ何故この路線はこんなにもこれが起こるのですか?
質問日時: 2007/01/22 23:16 質問者: sky315
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大阪から東京まで
現在就活中の大学生です。 大阪在住で東京の会社を受けているため、交通費が莫大にかかり、覚悟はしていましたが、困っています。 普通に新幹線利用・一回往復で、25000円弱かかります。もちろん学割使用です。あと何回行くかはわかりませんが、もっと安く行く方法はないのでしょうか。 春には青春18切符もありますが、何時間もかけて行くそこまでの時間がありません。新幹線の回数券など考えましたが、なんせ運と力と縁なものなので、期限内にすべて使えるかどうかが微妙で、逆に損をするのでは・・・と思います。 何かよい方法はないでしょうか。アドバイスをください。よろしくお願いいたします。
質問日時: 2004/02/18 22:33 質問者: s-h0013
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「四国新幹線」は実現するか
北海道新幹線(新青森~新函館北斗間)が来年3月26日に開業する事が決まった。 本土4島で新幹線が通っていないのは、四国だけになる。 瀬戸大橋は、鉄道部は新幹線車両が走る事を想定して設計されているという。 「四国新幹線」は実現するだろうか?
質問日時: 2015/11/08 10:13 質問者: jumpup
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こんな切符は買えますか?
例、天王寺~京都の場合 天王寺→京都だと890円です。しかし大阪で区切ると 天王寺→大阪190円,大阪→京都540円で合計730円 いつも使う時は大阪の改札口を出て切符を買い直しているのですが、 天王寺のみどりの窓口で天王寺→大阪,大阪→京都の切符を買って、大阪の改札口を出ずに京都で2枚通して出るのは無理なんでしょうか? それとも違法? よろしくお願いします。
質問日時: 2008/03/03 08:37 質問者: t-rac
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新幹線の乗り方がわかりません。 大阪から東京に行くのですが、 乗車区間が【新大阪→東京】と書かれてい
新幹線の乗り方がわかりません。 大阪から東京に行くのですが、 乗車区間が【新大阪→東京】と書かれています。 「東京」というのは東京駅のことでしょうか。 池袋に行きたいのですが、この場合、東京駅で降りて電車で池袋駅に行けば良いのでしょうか? 東京が初めてで山手線やらなんやらさっぱりわかりません。
質問日時: 2022/08/12 20:41 質問者: aaaaaaa1345
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寝台特急の利用客
例えば遠方へ行く場合は飛行機か新幹線が一般的ですね 格安で行くなら高速バスなどとか では寝台特急にはどういう目的で長時間乗るのでしょうか? 旅情気分を味わいたいのか、電車内で寝たいのか 深夜しか乗車する時間がないのかどうなんでしょうか?
質問日時: 2007/02/10 23:13 質問者: k38127
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新幹線に一度も乗ったことない70代の親父を新幹線に乗せてどこか行くならどこがオススメですか? ちなみ
新幹線に一度も乗ったことない70代の親父を新幹線に乗せてどこか行くならどこがオススメですか? ちなみに新神戸か明石か姫路あたりなら乗れます。 さすがに東京とかは人が多いから行きたくないみたいなんですが(-。-;
質問日時: 2023/05/14 09:55 質問者: 北斗の拳ちゃん
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山手線地下化するとしたら建設費はどれくらいでしょうか?
副都心線の池袋・渋谷間が2700億円でしたっけ。10倍の3兆円くらいかかるのでしょうか? 個人的には成田~羽田リニアの導入に3兆円かけるならこっちをやってほしいです
質問日時: 2009/12/03 22:48 質問者: the-ugly
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新幹線と特急の違いは?
新幹線と特急はどういう違いがあるのでしょうか? スピードですか? それとも運営会社の問題ですか? (JRが運営している場合は、新幹線なの?) 分かる方、ぜひ教えて頂けますか。
質問日時: 2004/12/20 21:02 質問者: pikapikadon
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鉄道ファンって変わり者みたいに見られてませんか?
鉄道ファンって何か変わり者みたいな風に世間から見られてませんか? 理由は、やはり一部にマナーの悪いファンがいるからでしょうか?
質問日時: 2009/09/29 22:55 質問者: westberlin
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京都駅
新幹線で東京から京都に来るのはJRの京都駅のみですよね?迎えに行きたいのですが新幹線に乗ってきた人が使う改札って一つしかないんですか?京都には、ほとんど行ったことがないので分かりません
質問日時: 2005/06/28 10:01 質問者: Mayumi0821
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東日本大震災での運休、これは正当な運休?
東日本大震災の影響で、列車が運休になり、その正当性についてご意見いただければと思います。 荒らしは止めていただきたいですが、厳しいご意見もお待ちしております。 私が乗る予定だった列車は、3月21日発ムーンライトえちご号新潟23:36→新宿5:10間です。 経緯をお話しますので、長くなることをご容赦ください。 指定席券の購入は震災前の日でした。もちろんこの時点で震災は無関係でした。 3月11日の震災以降、東北地方を中心として、広く運休や遅延の影響が出ました。 私の行程は、3月18日にムーンライトながら号で名古屋へ行き、そこから北海道へ飛行機で移動した後、 再度飛行機で新潟に移動、時間の関係上、ムーンライトえちご号のみが帰宅手段で、 名古屋、新潟、東京は仕事の都合上での移動となりました。 3月18日のムーンライトながら号は通常通り運転されました。この時点で、まだ18日発のえちご号は運休。 北海道に移動し、休暇期間中の20日15時ごろに何気なくえきねっとの指定席予約表示を見ると、20日~24日のえちご号に「-」(受付中止)の表示が。 この時点で、20日以降のえちご号の運休はJR東日本のHP上で発表されていません。 えきねっとでの表示でしたので、ひとまずえきねっと問い合わせセンターに照会を行ったところ、 えちご号は24日までの運休が決まった、との回答がありました。 その1時間後、20日分のみのえちご号運休がJR東日本のHPに発表されます。 どうなっているのか、JR東日本お問い合わせセンター新潟支社に連絡して確認したところ、 たった今運休が決まった、という返答が。代替手段は?と聞くと、「指定券の払戻しのみ」の1点張り。 オペレーターではらちが開かないので、責任者に電話を交代、経緯を聞くと、 「計画停電、節電のため。指定券の払戻しのみの対応しかしない。」という回答に終始。 これでもらちが開かないと判断し、運休についての説明を求め、会社側に説明する書面を用意することを要求、 承諾させます。この時点で、新潟での1泊を余儀なくされ、翌日の業務にも影響を及ぼし、数万円の損害が発生。 致し方なくひとまずは立て替え、会社に事情を報告、回答書の到着を判断してから対応することとなりました。 結局21日もえちご号の運休がJR東日本のHPで発表されたのは15時。以降24日まで、同じ状態が続きました。 回答書の内容はやはり「計画停電、節電のため。指定券の払戻しのみの対応しかしない。」という回答。 実質的に答えた人が変わっただけの対応で、会社に提出するといっているにもかかわらず、印鑑もなし。 会社に報告したところ、これではだめだ、と言われ、再度詳細な資料と経緯を要求した書面を送ったのが4月15日。 書面は4月18日に到着していることを確認していますが、返信なしで現在に至る、という状況です。 会社がだめだ、といった理由は、不審に思った私があらかじめ調べておいたことを合わせて報告したためです。 調べた内容は、以下の通りです。 ・3月21日~22日のえちご号運行時間中、多くとって22時から7時の間、東北電力、東京電力の管内で『計画停電は実施されなかった』。 ・3月21日~22日にかけて、東北電力、東京電力とも、19日の段階で『計画停電は実施しない、と発表した』。 ・3月21日~22日にかけて、『ムーンライトえちご号の運行区間は本数を減らしながらも、列車を運行できる状態にあった』。 ・3月21日~22日にかけて、『上越新幹線は通常通り運行されていた。つまり、乗務員の確保に問題はなかった(少なくとも乗務員は始発、終着駅までは出勤できた)』。 ・新幹線を動かすことができている状態ならば、『供給電力は問題がないことが推定される』。 ・在来線が運転再開の見込みが立たない状態にあり、新幹線のみ運転できる状態ならば、新幹線への振替を実施する、との回答があったが、 『今回の件をそれに該当しない、という根拠が全くない』。 ・ムーンライトえちご号は上下線とも3月18日からの運行であり、代替車両での輸送も考えるならば、『列車の確保に問題はなかった』。 以上の点を踏まえた上で、皆様に今回の運休が正当なものであるか、ご意見をお伺いしたいと思います。 結局数万円の損害は出ているので、損害賠償請求、補償等も考えると、会社を通して審判をあおぐことも視野に入れると会社は言っています。 今回の件で運休による補償の請求ができるかどうか、忌憚のないご意見をお願いいたします。 長文を最後までお読みいただき、ありがとうございました。
質問日時: 2011/05/14 09:42 質問者: leisurely
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普通車なのに、グリーン車
グリーン車へ乗るには前もってグリーン券をわないといけませんが、 以前通勤帰りにグリーン車を見てみると人が出入り口にあふれていました。 あそこはグリーン券なしでものれるところなのでしょうか?それとも 券売機のミスなのでしょうか?お願いします。 また、関西(JR西日本[JR東海もか、、])の電車は全席クロスシートの 車両がほとんでですが、京都ー大阪ー神戸 などを結ぶ電車はなぜ ロングシート(横並び)でないのでしょうか?ロングシートにして つり革を増やせば結構な人数が乗れると思うのですが、、 お願いします。
質問日時: 2005/08/10 22:21 質問者: Judau_MSZ-010
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電車のマナー?規則違反?…私は非常識ですか?
先日、富山から大阪にサンダーバード号で旅行しましたが、大雪で止まってしまいました。 敦賀駅で5時間ほど待たされたあげく、代行バスで米原へ。このバスも大渋滞で4時間ほどかかって到着しました。 バスに乗り換えるときには「米原からは電車に乗り換えて目的地に行って下さい」という案内だけだったので、米原駅の改札で確認したら遅延証明書(?)をくれて、「これとサンダーバードの指定券を見せたら、新幹線の空いてる席どの席に乗ってもいいですよ」と言ってくれたので、代行バス(補助席でした!)で疲れ果てていたので、ありがたくグリーン車で新大阪まで乗りました。 新大阪では午前11時頃につく予定が、夜9時前に到着。当然、特急券は払い戻しかと新幹線改札で証明書を見せたのですが、そのまま通そうとするので文句を言ったら、精算口に案内されて「新幹線には乗ったんでしょう?」とか言われ少し揉めましたが、最終的に払い戻してくれました。 ところが、あとで、この話を友人にしたら、「どちらもおかしい、非常識だ」と意見されました。 (1) 新幹線のグリーン車に乗ったのは、駅の案内で「どの席でも…」と言われたし、長時間窮屈な代行バスに閉じこめられたんだから、埋め合わせだと私は思うのですが、友人はサンダーバードの特急券が普通車なら新幹線もグリーン車はNGだといいます。理屈ではそうでも、非常時ですし、JRも認めてくれたんだと思いますがどうでしょう?ちなみに車内で車掌は回ってきましたが、何も言いませんでした。 (2) 特急券は「早く着くための料金」なので、結果的に到着が半日も遅れたら払い戻しが当然だと私は思ってたんですが、友人の意見では、特急券は単に「スピード賃」じゃなくて、指定した席に座る権利だから、代行バスや、新幹線(グリーン車じゃないにしても)の席を確保した時点で行使した権利であると言い、また代行バスを手配してもらったり、バス内で非常食(おにぎりとお茶)の配給があったのも、特急利用者向けのサービスだから、精算口で文句を言ったのはクレーマーだと言うのです。確かに私の前を歩いて改札を通った人たちは、同じ証明書を見せながら、何も言わず出て行ったようでしたが。 マナー上、あるいは規則上、私はやはり違反だったのでしょうか? 私は、(2)はちょっと厚かましかったかな?とも思いましたが、(1)は今でも遠慮することはないと思っているのですが…
質問日時: 2012/02/14 05:58 質問者: ringxjjv
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新幹線などの運転手の生理現象
新幹線や特急などの長距離の運転を一人でしなければならない運転手さんがもし、運転中に尿意や便意を催した場合はどう対処するのでしょうか? くだらない質問ですがよろしくお願いいたします。
質問日時: 2005/05/14 11:53 質問者: s15r
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今週末くらいに初め新幹線乗るんですが つばさかやまびこあってどっち乗ったらいいのか分からないのと 自
今週末くらいに初め新幹線乗るんですが つばさかやまびこあってどっち乗ったらいいのか分からないのと 自由席の値段と前日に購入して次の日つかえるか教えてください!
質問日時: 2018/07/16 07:19 質問者: ぽんかな
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信号機
道路の交通信号は、灯火が横並び(歩行者用とか、豪雪地区は縦並びもあり)ですが、 鉄道の信号機は縦並びしか見たことありません。 違いと言えば、道路用は赤黄青の3つ目(=3灯式 除矢印)ですが、鉄道用は4つ目、5つ目があります。 そこで、 1.なぜ道路用と鉄道用で違うのでしょうか。 2.灯火の数と並び方は関係有りますか? 3.人間工学的には縦並びと横並びどちらの方が良いのでしょうか。
質問日時: 2005/08/05 19:52 質問者: tsuki-san
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新幹線を上手に乗るには
8月の中旬に10年ぶりに新幹線に乗ります。大人二人です。 時期が時期だけに混雑は覚悟してます。 朝10時ころ東京駅に着き、のぞみかひかりの自由席に座りたいと考えています。新大阪まで。 自由席は何両目にあるのでしょうか? また、何両目とわかったところで、ホームに着いたら何を目安に並べばいいのですか? 座れなかったら、2~3本は見送ってもいいと思ってます。 二泊か三泊する予定ですが、往復キップは何日有効ですか? 駅弁は新幹線に乗る前に買っておいたほうがいいでしょうか?オススメがありましたら教えてください。
質問日時: 2004/07/13 17:30 質問者: pupu401
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新幹線の色について
昔の0系か200系のどちらかと思うのですが… 「緑」や「青」だけでなく「えんじ色」の塗装がしてある新幹線があると聞いたんですが本当でしょうか? 探してみたのですがいわゆる緑・青(こだまとかひかりとか)しか見つからなかったので、詳しくご存知の方教えて頂きたいです。
質問日時: 2007/07/24 10:54 質問者: nijiko1104
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SLを石炭以外のもので動かすことは可能?
SLが動くしくみは石炭等を燃やす→湯を沸かす→蒸気で動く、と認識していますが 一部に重油を併用していた例もあったようですがSLと言えば石炭です。 この「石炭」ですが燃やすものは石炭でなければならない理由はどんな点なのでしょうか。 例えばですがゴミ(もちろん不燃物は除く)や不要な木材を燃やすのはどうなのでしょう? (ゴミの焼却もできて一石二鳥?) 突飛な質問ですが不思議に思ったのでご教授下さい。
質問日時: 2011/05/09 15:05 質問者: pref
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東北新幹線のはやぶさは廃止すべき
東北新幹線のはやぶさに旅客が集中してしまうから逆に敢えて、はやぶさを廃止すべきと思いますがいかがでしょうか?
質問日時: 2020/02/11 14:45 質問者: あやはなみずほ
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リニア新幹線って本当に必要なの? 現在の新幹線でも充分に早いのに5兆円ものお金を費やしてつくる価値が
リニア新幹線って本当に必要なの? 現在の新幹線でも充分に早いのに5兆円ものお金を費やしてつくる価値があるのか? 話によるとリニア新幹線を走る区間の85%は、トンネルや地下を走るとか ただ人を早く目的地に到着させるだけで旅の楽しみでもある車外から見える風景もない味気ない旅になると思えてなりません。昔、こんなことを言ってましたね。狭い日本、そんなに急いで何処行くのってね! JRは、現在の新幹線でも充分に利益があると思いますがあえて着工する目的は、なんでしょうか? もし完成するば飛行機に乗るお客さんが減って航空会社の影響も心配です。
質問日時: 2019/03/11 03:16 質問者: マルコ2
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新幹線の切符は1週間前に買っても 座席選べますか?指定席です。 子供と二人で乗るので ○トイレの近く
新幹線の切符は1週間前に買っても 座席選べますか?指定席です。 子供と二人で乗るので ○トイレの近く ○一番前か一番後ろ がいいのですが1週間前だともうそこまで選べませんか? 一番早いのがのぞみ?かひかりだと聞いたので このどちらかで行きたいのですが
質問日時: 2017/12/25 14:32 質問者: ANmama510
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485系は悪者???
先日の台風の影響で日豊線で485系が脱線しました。 今朝の某テレビ番組で「羽越線脱線事故も強風が原因で車両も同じ国鉄時代に造られた旧型。果たしてこの車両は大丈夫なのか?」というニュアンスで報道していました。 専門家か評論家のような人が「この車両は重心が高くて角ばっている。最近の車両は重心が低くデザインも丸いので風が逃げやすい」と話していたようでした。 朝の忙しい時間帯なので番組は断片的にしか見ていませんが要は「危険な車両が走っている」とでも言いたいように感じました。 報道では竜巻が発生して巻き込まれたというのが有力です。竜巻に巻き込まれれば旧型だろうが新型だろうが同じだと思いますし、前回と今回とも485系はたまたま強風下で走行していただけなのに、と気の毒になりました。 自分は専門家ではないですし、485系マニアでもありませんが羽越線でも今回でも最近の車両だったとしても結果は同じでは…としか思えませんでした。 それとも「たまたま」ではなくて485系だから脱線してしまうのですか?
質問日時: 2006/09/19 12:11 質問者: pref
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あったらいいな列車
この線にこんな列車があればいいのになというのはありませんか? 私は昨日乗った和歌山線・奈良線を走る急行「紀伊大和」というものを考えてみました。車両は165系のようなデッキ付3~4両編成、座席は特急と同じ回転式クロスシート、全車普通車自由席。 (停車駅)和歌山-岩出-粉河-橋本-五条-吉野口-御所-高田-桜井-天理-奈良-木津-城陽-宇治-京都
質問日時: 2013/08/18 14:56 質問者: yamato-ritto
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