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街で通学中の中学生、高校生を見ていると、男子は大抵変速機つき自転車に乗っているのですが、
女子の変速機つき自転車の利用者が少ないです。(まあ統計を取ったわけではないので実数はわかりませんが)

女子の方が非力なので変速機つき自転車の方が乗りやすいと思います。

また昔は変速機つき自転車というとロードバイク、クロスバイクのようなダイヤモンドフレームの自転車(乗るさいに跨ぐか、後方に足を上げて乗るので女子には乗りにくい)か、少年向けの黒い塗装のスポーツ自転車(スポーツカーの各種ギミックを搭載した自転車)など、明らかに男性向けの自転車にしか変速機が搭載されていませんでした。しかし現在ではシティサイクルタイプ(いわゆるママチャリ)でも変速機付き自転車は増えてきてます。生産数増大によって変速機搭載の有無が値段に大きく差をつけることはないように思います。
また、前述のような自転車の変速機の場合、変速機レバーがフレームについているので操作時にハンドルから手を放す必要がありましたが、現在の変速機は(特にシティサイクルの場合)ハンドル部分に変速レバーや変速スロットルがついているので、操縦安全性にも影響はありません。女子でも充分乗りこなせます。

仮に変速機付き自転車が3万円、同型の変速機なし自転車が2万円だったとして、変速機があることによっての体力の温存、および通学時間の短縮が学生生活に好影響を及ぼすことを考えれば、中学高校での利用期間での1万円の差額は十分償却可能ではないかと思います。

なぜ女子は変速機つき自転車の利用率が少ないのでしょうか?
親が「女の子に変速機つき自転車など不要だ!」と思って買い与えないのでしょうか?
それとも買ってもらう女の子の側が「変速機つき自転車なんてイヤ!」と思って親が勧めても断るのでしょうか?

詳しい方、お願いします。

A 回答 (12件中11~12件)

女子は大体、メカに弱いから。

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この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。

女の子はメカに弱いんですね。
変速機の操作って別に機械操作に精通してなくても可能だと思うんですけどね。
最初っから拒絶してしまうんでしょうか?

お礼日時:2018/05/10 07:09

変速機付きの自転車を保有しても、足に負担のかからない段で乗ってるみたいですよ



足に負担が掛かればふくらはぎが筋肉質になるのでは?
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この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。

>変速機付きの自転車を保有しても、足に負担のかからない段で乗ってるみたいですよ

そうなんですか・・・
というか変速機って脚に負担をかけないためにあるから、それは当然なのでは?

お礼日時:2018/05/10 07:07

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