悩んでいます

リアメンバー交換、リアフロア突き上げ大の修復歴有りの車の購入を検討です。オデッセイアブソルートなの

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質問者：シェ丸
質問日時：2018/05/14 13:47
回答数：13件

リアメンバー交換、リアフロア突き上げ大の修復歴有りの車の購入を検討です。

オデッセイアブソルートなのですがエンジン周り、フレームには影響は無いのでしょうか？
フレームトラブル、エンジントラブルになり得そうなことがあるか不安です。わかる方教えてください。

車体自体綺麗で内装もよく、気に入っています。
買いですか？辞めたほうがいいですか？

ごめんなさい
詳しく調べたらリアメンバーは交換ではなく、損傷でした。
再度意見ください。

補足日時：2018/05/14 16:47
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No.13

回答者： AVC
回答日時：2018/05/15 13:46

実車を見ても良悪の判断につきかねる中古車の良否は分かるわけが無いです。

＞車体自体綺麗で内装もよく、気に入っています。

　買ってみましょう。ことによればものすごく格安に買えたことになるかもしれないし、疫病神を連れ込んだかもしれないし、どの道自己責任です。ただ、中古車販売店はプロです。価格相応です。"安かろう悪かろう"は必然です(中には"高かろう悪かろう"もありますが)。

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No.12

回答者： whtg001
回答日時：2018/05/15 03:48

フレームは大丈夫か？

＞販売店に確認すべきです。

きちんと修理できているのかわからないので保証は付けておかないといけない車です。曲がって走ったりは無いか、タイヤが上手く回転するのかなど。確認要かと。

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No.11

回答者： sasaki-ken62
回答日時：2018/05/14 21:46

昭和40年代から、殆どの乗用車は、フレームとボディが一体となった「モノコック」構造となっていて、特に、近年の、複雑な構造解析に基づいた「衝突安全ボディ」などと呼ばれる車体は、キャビンをセーフティセル（生存空間）にするために、衝突などの衝撃をサイドシルなどの構造部分を通してクルマ全体に逃がすように設計している。

＞詳しく調べたらリアメンバーは交換ではなく、損傷でした。
リアメンバーは、リアサスペンションの土台と言うべき、クルマの基本的な構造物。
「後ろだけだから、前は大丈夫」って答えを期待しているんだろうけど、リアフロアが突き上げられ、メンバーが損傷ということは、相当な衝撃があったということで、エンジンマウント周辺を含むクルマ全体に歪みが生じている可能性が極めて高いと考えるのが普通じゃないか　と。

ま、アナタが気に入ったというクルマだし、歪んでいるのも可能性に過ぎないんで、無理にヤメロとは言いませんが・・・侠気を出してチャレンジしてみますか？（ボクは、こんな分の悪いギャンブルはしないけど(^-^;）