
いま、走行25kmのミニバンのディーラーからの購入を考えています。ルーフ交換の修復歴あり車です。新車納入時に陸送中の操作ミスで、上に積んだ車を下ろした時に、下にあった当該車のルーフを損傷しルーフを交換したそうです。修理はルーフそのものを交換したそうで損傷はピラーまでは行っていなかったようです。また、凹みの位置は真ん中辺で前や後ろではないと言っています。販売代金は通常値引きよりより25~30万円ほど安いと思われるので買いたいと思いますが、後で雨漏りやドアの開閉の不具合などがあるのも嫌です。配送会社の責任でやった最初の修理がキチンとしていなかったため、今回のディーラーが買い取ってキチンと修理し直したそうです。一般の中古車店ではなく、正規のディーラーで修理、新車状態での修理なので買い得だと思うのですが、どうでしょうか? 詳しい方のご意見を伺いたいです。よろしくお願いします。
No.2
- 回答日時:
私なら買いません。
強度メンバーの修理ですからね。
半値くらいなら考えますが。
>強度メンバーの修理とは、ピラーのことですか? ルーフ交換だけでも強度メンバーの修理ですか?
溶接はしていないと言っていますが・・・
どうダメなのか、具体的に知りたいところです。
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