トヨタ ウィッシュのＣＶＴが故障しました。

トヨタ　ウィッシュに乗っていますが、
ＣＶＴ（ミッション）が故障しました。
修理に４２万円かかりました。

ウィッシュは、すでに製造中止になっているようですが、

今回の故障と関係はないでしょうか？

No.4 ベストアンサー 回答者： kaitaiya 回答日時： 2018/07/14 09:48

ＣＶＴはトルコン式のＡＴやＭＴと比べて脆弱な面はありますが・・・ウイッシュの販売終了とは関係ありません。

ウイッシュの主な売りは　背の低いミニバン　であり、ＣＶＴはパーツの一つにすぎません。

販売終了の理由は　背の低いミニバン　という隙間的コンセプトに限界が来たからです。（ぶっちゃけ売れなくなった）
確かに駐車スペースなどで地味に需要はあるのですが、同様のライバル車が出たり消えたりしていますし、
7人乗りのプリウスαが出たためハイブリッドを持たないウイッシュはお払い箱となった、ただそれだけです。

No.6 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2018/07/14 13:37

よほどウイッシュに、思い入れがあるみたいですね。

ちなみに、台湾では、ウイッシュのタクシーだらけです。ストリームのタクシー何て、一台も走っていませんぜ(笑)

No.5 回答者： BOMA-DE 回答日時： 2018/07/14 10:05

正しい使用方法と　適切なサイクルでＣＶＴフリュードの交換を行っていれば　そう壊れることはなりません。

修理４２万って　どういう修理内容？
普通　修理などすると複雑怪奇なミッションで時間が掛り過ぎ工賃が膨大になるので
中古リビルトミッションへの積み替えです。　４２万など掛からず　２０万もしないので付きかえられるのでは？　
分解して部品交換や調整などしていないでしょう　リビルトミッション交換されぼったくられてませんか？よーく確認した方が良いですよ。

ウイッシュは、ホンダストリームの真似車なので形状だけ真似て　エンジン性能や　運転し易さなどは、考えられて作ら手てません　なので人気も低迷し　廃盤になっただけ
ミッションの故障とは一切関係ないです。
トヨタは、他社の売れてるモデルを真似て　営業力で売り込む商売方法です。自社で人気モデルを作り出すことは、無いですねー

No.3 回答者： poteti800ne 回答日時： 2018/07/14 08:27

CVTの故障が頻発したからウィッシュは製造中止になったでは？

との推察でしたら邪推と言う物です。

ウィッシュはプリウスαとキャラクターがかぶります。
プリウスαが売れ行きで抜きんでてしまい
ウィッシュは一時期の人気が嘘のように販売台数激減。
売れない車は後継車種を出すまでもないので「終了」となりました。

No.2 回答者： スリープ 回答日時： 2018/07/14 03:20

wishのリコールに該当しないのであれば、そんなもんです、関係ありません

https://toyota.jp/recall/2014/0129.html

No.1 回答者： mabuterol 回答日時： 2018/07/13 22:15

関係ありません。